“紅牛24小時(shí)”海濱賽出狠招：引入游戲關(guān)卡模式

　　原標(biāo)題：“紅牛24小時(shí)”海濱賽出狠招：引入游戲關(guān)卡模式

　　中新網(wǎng)深圳10月14日電 (王凌霄)作為中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一晝夜不間斷的山地戶外綜合競(jìng)技賽事，“紅牛24小時(shí)”海濱挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)14日在深圳召開(kāi)。

　　本次比賽將在“中國(guó)最美海岸線之一”的深圳大鵬半島舉行，來(lái)自全國(guó)各地的60支隊(duì)伍將在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行一場(chǎng)極具濱海風(fēng)情的通關(guān)“游戲”。參賽選手在進(jìn)行完賽的“主線任務(wù)”同時(shí)，也需要“下副本”做支線任務(wù)獲得道具以順利完賽。

　　同時(shí)比賽首次引入“大本營(yíng)”挑戰(zhàn)賽模式，將南澳廣場(chǎng)設(shè)為中心，所有的項(xiàng)目均外繞南澳廣場(chǎng)周邊開(kāi)展，線路及玩法的升級(jí)將“紅牛24小時(shí)”越野系列賽從線性賽事打造成為立體化戶外賽事。

　　“紅牛24小時(shí)”海濱挑戰(zhàn)賽分專業(yè)組和公開(kāi)組兩個(gè)組別。專業(yè)組采取艾科賽制，為競(jìng)速賽，每支隊(duì)伍由三男一女組成。專業(yè)組需要在24小時(shí)內(nèi)、120多公里海岸沿線賽道中完成約70公里山地車、20公里越野跑、12公里登山、6公里跑騎交替、5公里路書(shū)定向、2.5公里沙灘競(jìng)速跑、4公里海上皮劃艇、2.4公里木舟劃行以及淺灘登陸、繩索操作等“海陸空”多個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)冠軍完賽時(shí)間為18小時(shí)(含露營(yíng)時(shí)間)。

　　與專業(yè)組相比，公開(kāi)組賽程和難度大致減半，公開(kāi)組每支隊(duì)伍由三名隊(duì)員組成，包含1名異性，選手在約60公里的賽段中會(huì)展開(kāi)越野跑、泅渡、山地車、越野跑、登山穿越、路書(shū)定向、繩索操作以及多種趣味項(xiàng)目的比拼，預(yù)計(jì)第一名完賽時(shí)間6小時(shí)。

　　本次“紅牛24小時(shí)”海濱挑戰(zhàn)賽在去年基礎(chǔ)上首次引進(jìn)了“大本營(yíng)”挑戰(zhàn)賽形式，一方面采用了全新的集散式競(jìng)賽模式，即變線性為圈性，將大鵬半島由山到水的全天候地形地貌充分融入賽道設(shè)計(jì)中。

　　另一方面，賽事設(shè)置了任務(wù)挑戰(zhàn)和道具獎(jiǎng)勵(lì)同步執(zhí)行的競(jìng)賽形式，即在完成“主線任務(wù)”的過(guò)程中，需要通過(guò)任務(wù)清單的要求，完成“支線任務(wù)”取得必要的道具，從而更加順利地完成“主線任務(wù)”。在增加趣味性的同時(shí)，今年比賽充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作精神和戰(zhàn)術(shù)安排的重要性，真正把越野賽從純體能比拼逐步轉(zhuǎn)換到整體綜合實(shí)力的比拼。

　　深圳市登山戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)公眾參與中心主任、賽事總裁判長(zhǎng)陳文達(dá)告訴記者：“今年比賽采用的是集散式的競(jìng)賽模式，而集散式的競(jìng)賽模式優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)賽道時(shí)能更自由?！彼赋?，這樣的升級(jí)能更直觀地體現(xiàn)出海濱賽的獨(dú)特魅力。

　　為了讓參賽選手更好地體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?，今年賽事除了既定的專業(yè)定向外，還在大鵬古城采用了趣味性更強(qiáng)的“發(fā)現(xiàn)大鵬”路書(shū)定向，專業(yè)組新增的“木舟劃行”項(xiàng)目也選用了深圳當(dāng)?shù)貪O家的特色木舟。

　　“海濱賽并不是一味地要增加海上的賽段，而是能夠體現(xiàn)出濱海的特點(diǎn)，”陳文達(dá)說(shuō)，“去年比賽中我們首次把海上皮劃艇距離增加到20公里，超長(zhǎng)的賽程、惡劣的天氣加上對(duì)于海域劃艇技能能熟練掌握的隊(duì)伍較少，所以這去年劃艇賽段的完賽率很低，16支隊(duì)伍下水，最后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只有3支隊(duì)伍上岸。因此，在綜合考慮安全性、完賽率之后，組委會(huì)決定適當(dāng)縮減海上皮劃艇的賽段，增加一些有特色的項(xiàng)目?！?完)