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關(guān)注臨沂公交夜班車(chē):一趟拉5人 首日乘客有點(diǎn)少

2015年12月19日 09:29:00 作者:楊青 來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
  18日,臨沂市12條新增公交夜班車(chē)正式運(yùn)行,市民紛紛為臨沂公交這一方便市民出行的舉措點(diǎn)贊。不過(guò),記者在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),因?yàn)榇蟛糠质忻裥纬梢丫玫纳盍?xí)慣,夜班公交車(chē)上路首日乘客較少,市民還需適應(yīng)一段時(shí)間。

      18日,臨沂市12條新增公交夜班車(chē)正式運(yùn)行,市民紛紛為臨沂公交這一方便市民出行的舉措點(diǎn)贊。不過(guò),記者在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),因?yàn)榇蟛糠质忻裥纬梢丫玫纳盍?xí)慣,夜班公交車(chē)上路首日乘客較少,市民還需適應(yīng)一段時(shí)間。

      18日晚6點(diǎn)半左右,記者來(lái)到蘭山區(qū)政府公交站牌處等候新增的K87夜班公交車(chē),站牌處還有三四位市民在等其他班次的公交?!癒87路公交也開(kāi)通夜班車(chē)了嗎?那以后晚上坐車(chē)就更方便了!”正在等K10路公交車(chē)的王女士高興地說(shuō),“以前晚上去人民廣場(chǎng)附近逛街,來(lái)回都要打車(chē),K10路公交延長(zhǎng)末班車(chē)時(shí)間后方便了很多,現(xiàn)在又開(kāi)通了87路夜班公交,可選擇的就更多了?!?/p>

      當(dāng)晚6點(diǎn)45分,一輛K87路(西線)車(chē)到達(dá)記者等待的站牌前。公交車(chē)上司機(jī)尹康樂(lè)告訴記者,從K87公交線路開(kāi)通,自己就開(kāi)始跑這條線,之前冬季末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間是下午6點(diǎn),從18日起正式延長(zhǎng)到晚上8點(diǎn)15分。“我們這條線和其他的公交線有所不同,是跑了一個(gè)圈,終點(diǎn)站只有1個(gè),一趟途經(jīng)70個(gè)站點(diǎn),一般用時(shí)要110分鐘?!币禈?lè)介紹,開(kāi)通夜班車(chē)后,他和同跑這條線的同事最晚下班時(shí)間將由原來(lái)的8點(diǎn)左右,延長(zhǎng)到晚上10點(diǎn)多,“不過(guò),因?yàn)橥砩先松?,所以班次安排的比白天少一些,白天每隔七八分鐘就一趟,夜班?chē)每隔15分鐘一趟。我們輪流排班次,以后晚上下班的時(shí)間就不固定了。”

      記者坐在公交車(chē)上體驗(yàn)一圈下來(lái)發(fā)現(xiàn),一趟車(chē)跑下來(lái)僅拉了5位乘客,從晚上7點(diǎn)20分開(kāi)始,公交車(chē)就開(kāi)始空車(chē)行駛。“今天是第一天運(yùn)行夜班模式,乘客有點(diǎn)少,可能很多市民都還不知道。再說(shuō)市民平時(shí)出行安排已經(jīng)形成習(xí)慣,一時(shí)都還不適應(yīng),慢慢人會(huì)越來(lái)越多的?!币禈?lè)解釋說(shuō)。

      盡管夜班車(chē)的開(kāi)通延長(zhǎng)了自己的工作時(shí)間,但尹康樂(lè)看起來(lái)很高興,“K87這條線連接著市中心和北城新區(qū),還經(jīng)過(guò)很多重要的政府單位,非常重要。之前就有不少經(jīng)常坐這班車(chē)上下班的市民詢(xún)問(wèn)何時(shí)能延長(zhǎng)末班車(chē)的時(shí)間?,F(xiàn)在開(kāi)通夜班車(chē)可以滿(mǎn)足很多市民出行的需要,也是咱們大美臨沂公交建設(shè)發(fā)展的一大步??!”

      記者 楊青

    (初審編輯:韋輝   責(zé)任編輯:鄧夢(mèng)嬌)
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