學生路上安全問題一直是社會關注的焦點，而乘坐校車是保證安全的有效方式。根據我市相關要求，各縣區(qū)需于今年全部成立校車服務公司。29日，臨沂市教育局安全科負責人透露，目前我市平邑縣、沂南縣、費縣、蘭陵縣等縣區(qū)均成立了校車公司，橙色的大鼻子校車也已上路運行。
早在2013年11月，平邑縣在對各類接送學生車輛進行集中整治的同時，積極發(fā)動社會力量，鼓勵和引導社會機構投資校車服務，成立了民營的安心校車服務有限公司。在試點運營中，校車公司由個人投資570萬元，購置了23輛學生專用“大鼻子”校車。校車配備統(tǒng)一的校車指示燈、停車指示標志、逃生錘、干粉滅火器、急救箱、衛(wèi)星定位裝置、網絡視頻監(jiān)控裝置等設備。
今年1月，我市召開全市校車安全管理工作電視會議，加快了校車上路的速度。會議要求今年我市各縣區(qū)必須依托公交或運輸公司等企業(yè)，成立校車服務公司，對校車進行統(tǒng)一規(guī)范管理，確保全市學生的上學路更安全。
進入4月份，我市各縣區(qū)成立校車服務公司的步伐明顯加快，蘭陵縣、費縣、沂南縣等縣區(qū)相繼依托公交或運輸公司等企業(yè)成立了校車公司。蘭陵縣成立的安心俊騁校車公司，在校車上安裝了限速軟件、監(jiān)控探頭、GPS定位系統(tǒng)、自動拍照系統(tǒng)，建立了校車實時監(jiān)控平臺，在平臺上可實時監(jiān)控校車動態(tài)運營情況，對超員、超速、不按規(guī)定駕駛等行為實施同步監(jiān)控，并及時糾正。
目前，該縣已經完成公司與民辦學校(幼兒園)之間的對接，正對民辦學校(幼兒園)現有合格車輛進行掛靠管理，并按照程序發(fā)放校車標牌，提供校車服務。
4月14日，沂南天安校車服務有限公司試運行啟動，首批9輛校車正式投入試運行。校車運行線路15條，途經站點57個，服務學生493人。
4月23日，費縣盛通公交有限公司校車分公司成立并掛牌。校車公司發(fā)揮交運集團運營管理優(yōu)勢，降低管理、運營成本，減少幼兒園和群眾負擔。
據了解，目前我市各縣區(qū)校車服務公司對已上路的校車不僅可以實現定位、監(jiān)控，同時學生可刷卡乘車，上車、下車刷卡后以短信通知學生家長，讓家長更安心，讓學生更安全。
沂南縣9輛校車試運營 護送學生“手拉手”無縫銜接
27日下午4點20分，沂南縣馬牧池鄉(xiāng)中心小學的放學鈴聲響起，五年級的劉正楷與班里的同學排好隊，走出教學樓，踏上校車準備回家。
劉正楷乘坐的校車已試運行兩周。14日，沂南縣教體局與天安校車服務有限公司合作，在全縣兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小學中正式試運營9輛校車，開啟了校車運營新模式的探索之路。
每生每月只需160元
在校車的試點運行中，天安校車服務有限公司按照程序申請購買了10輛校車，目前有9輛校車已上路使用。這9輛校車分布在沂南縣的湖頭鎮(zhèn)和馬牧池鄉(xiāng)，其中，湖頭鎮(zhèn)由于學生數量較多，分有6輛校車，其余3輛校車由馬牧池鄉(xiāng)中心小學及下設的兩個聯(lián)小使用。馬牧池鄉(xiāng)中心小學校長劉玉軍介紹說，該鄉(xiāng)地廣人稀，學校里家校距離最遠的學生差不多有6公里，需要家長每天接送，上學極為不便。此外，還有很多學生是留守兒童，家長不在家，年邁的爺爺奶奶體力不支，接送孩子也有困難，所以急需開通校車。
此外，選擇馬牧池鄉(xiāng)及湖頭鎮(zhèn)作為校車試點運營的更重要的原因，是兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都位于交通要道旁，其中馬牧池鄉(xiāng)中心小學緊靠336省道，而湖頭鎮(zhèn)的兩所學校離高速公路出口也很近，這幾所學校周邊道路上車輛多且速度快，家長接送孩子不安全因素更多。
鑒于學生上下學中的諸多不安全因素，馬牧池鄉(xiāng)中心小學根據縣政府關于設立校車運營公司的工作安排，今年2月底，召開全體管理人員會議，對校車公司設立后同意坐車人員摸底登記、線路規(guī)劃等工作做了細致安排，組織全體教干分線包村，入戶對每個學生家庭進行走訪，了解學生家長對開通校車學生乘坐的意愿情況，向家長講解了校車運營公司的基本模式。摸底排查后，沂南縣交警隊與縣教體局等單位，對學校初步規(guī)劃的線路進行了校車運行成本測算，通過實測全鄉(xiāng)6條線路共計里程130公里，用柴油25公升，折合百公里油耗31.4公升，由此暫定每個學生每月乘坐校車的費用為200元，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)補助40元，個人承擔160元。
由于線路幾乎覆蓋了鄉(xiāng)里所有的自然村，校車試點很快受到家長的歡迎?！伴_始只有60名學生，運行半個月后，乘坐校車的學生數量增加到118人，預計在天氣熱起來后，人數還會增加。”劉玉軍介紹說。
家長可對校車實時監(jiān)控
校車安全駕駛員應取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；最近連續(xù)3個記分周期內沒有滿分記錄；無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄……這是沂南縣天安校車服務有限公司招聘校車駕駛員的條件，為何如此嚴格，公司總經理張立平解釋說，校車安全關乎到每一個家庭，所以無論是駕駛員還是照管員，公司都制定了嚴格的規(guī)章制度，在運行中一旦發(fā)現不合格者就立刻辭退。
“每名照管員在學生下車后必須親自把學生交到家長手里，可獨自回家的學生，我們還會跟家長簽訂協(xié)議，明確各方的責任?！睆埩⑵浇榻B說，從學校到校車，從校車到村里，這樣的“手拉手”式銜接為學生的路上安全提供了強有力的保證。
校車上路后，如何實現對校車的監(jiān)管？在試點之前，沂南縣便成立了由教育、交警、交通等部門組成的校車運營管理聯(lián)席會議辦公室?！拔覀冊诮腆w局設立了監(jiān)控中心，除了對每一輛校車進行GPS定位外，每輛校車內部還裝配了6個攝像頭，車內訊號實時回傳，監(jiān)管人員可以實時查看校車內部的情況?！币誓峡h教體局局長李道寬介紹說，除了這些“天眼”監(jiān)控外，該縣還打算為每名乘坐校車的學生發(fā)放電子卡，學生憑卡上下車，家長通過APP了解校車運營線路的同時，也可實現對校車的監(jiān)控。
李道寬表示，目前沂南縣正在對縣區(qū)內的幼兒園進行摸底，計劃在試點一個月后，在全縣推廣校車的同時，將全縣內的幼兒園也納入服務范圍內?！邦A計全面推開后，全縣公辦學校會有200多輛校車上路，可以為1萬多名學生提供服務?！?/p>
“孩子坐校車，一家人省不少心”
27日下午，在放學前10多分鐘，兩輛校車的司機和照管員就已就位。司機將校車的發(fā)動機及其他部件檢查了一遍，保證車輛安全，而照管員則拿出一張學生名單準備清點人數。放學鈴聲響起后，劉正楷與同車的7名同學就已在校車旁排好隊，由本車的照管人員逐一確認后安排上車，坐上屬于自己的“專座”。
“上車后，大家把安全帶系好，手不要伸出窗外。”在學生們都坐定后，劉正楷所在的校車上，照管員宋玉玲迅速進入角色，反復提醒學生注意安全。在檢查無誤后，兩輛校車緩緩開出了校門。
橙色的“大鼻子”校車剛一走出校門，就吸引了大批前來接孩子的家長的目光。穿梭在村莊中“大鼻子”校車顯得十分扎眼，不僅車身顏色鮮艷，就連車上的座椅都配上小學生們喜歡的印有卡通頭像的黃色座套。
由于線路的問題，核載41人的校車上只坐了8名學生，車里顯得有些空蕩。但這絲毫沒有影響照管員宋玉玲的責任心，她每隔2分鐘，都會站起身來，查看學生的安全帶是否系緊并時刻注意學生們是否有什么需求。
在馬牧池鄉(xiāng)，雖然村與村之間都鋪設了水泥路，但校車在蜿蜒不平的山間小路上行駛，還是有些顛簸。為了保證行車安全，校車司機于懷寶盡量降低車速，避免顛簸帶來的不適感。在校車經過的幾個村里，記者看到每個村都設有指示牌，提示還有多遠到達校車乘坐點，一方面指導學生乘車及下車，另一方面對司機行車給予提示。
17點05分，劉正楷到達下車點馬牧池社區(qū)城官莊村，這個時間比校車運行時間表上的時間提前了2分鐘。劉正楷的奶奶管燕娥已在下車點等著接孩子，照管員宋玉玲將劉正楷送到管燕娥的身旁，才上車離開。“按照要求，我們必須與家長做到無縫銜接，也稱手拉手銜接，只有把每一名學生親自交到家長手里，才算完成任務?！彼斡窳嵴f。
“坐校車上學怪好。他爸是鄉(xiāng)村醫(yī)生，每次接送孩子還得專門抽時間，并且路上還不好走?！惫苎喽鸨硎?，正是因為接送不便，因此學校有了校車以后，家里一致決定讓劉正楷坐校車。既安全又準點的校車，讓一家人省不少心。
記者金成遠 張慧 通訊員戚景峰
