臨沂高架路開通100天 日均通行車輛7.7萬輛次

　　大眾網(wǎng)臨沂9月16日訊（記者 鄧夢嬌 通訊員 姜偉 張文成）臨沂市首座高架路——蒙山大道高架路于2015年 6月6日全線開通。該高架路開通以來，極大方便了市民出行。截至9月16日高架路開通已滿百天，大眾網(wǎng)記者獲悉，據(jù)臨沂市公安局交通警察支隊直屬二大隊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，高架路開通以來，日均通行車輛達到7.7萬輛次。

　　16日是蒙山大道高架路開通的第100天，上午10點，在高架路解放路段，往來車輛十分通暢。隨著市民對于高架路感受到便捷后“常態(tài)行駛”，選擇高架路的市民越來越多。交警直屬二大隊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，高架路開通以來，日均通行車輛（早7:00-晚7:00的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）達到7.7萬輛次，是普通路面通行量的2到3倍。“高架路的開通，縮短了我們的出行時間。以前半小時的路程，現(xiàn)在花原來三分之一的時間就可到達?！笔忻窀呦壬Q贊道。

　　“高架路的開通，對于沂蒙路、通達路、工業(yè)大道等南北向交通干道，起到了很大的緩解作用，在總體也緩解了整個臨沂市的交通壓力。”臨沂交警直屬二大隊副大隊長劉加永說。

　　隨著選擇高架路的市民增多，也并非所有路段都一路暢通。高架路在方便南北交通的同時，也在一定程度上增加了東西向道路，尤其是與高架路出入口交會的干道附近的交通壓力。針對市民反映較多的擁堵路段，民警也做了解釋，以高架路金雀山路段出入口為例，較之以前，金雀山路的通行壓力增加了一倍。在高架路解放路段，因為與解放路交會處有出入口，因而交會附近的車輛稍顯擁擠?！奥范卧O(shè)置本身沒有什么問題，出現(xiàn)這種情況很大一部分原因，是解放路兩側(cè)的綠化帶建設(shè)高架路以前規(guī)劃的，本身路面車道不多。車輛上下高架路時，東西路段分流直行、轉(zhuǎn)彎車輛的能力較弱，交通資源不能盡其所用。相信以后這個情況會有所改善?！泵窬硎?。

　　同時，在高架路雙嶺路段的出入口處，時而也會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。臨沂交警直屬二大隊七中隊中隊長高明告訴記者，此處的交通標識、標線、設(shè)施等是最全面最完善的，當然，也是對市民駕車技能、經(jīng)驗的一個“考驗”。很多標識、標線大家在學(xué)車時都學(xué)過，因為之前很少在實際中能夠用到所學(xué)，還不太適應(yīng)，可能也一定程度上降低了車速。

　　據(jù)了解，目前臨沂市公安局交通警察支隊直屬二大隊專門派出一個中隊的警力維護高架道路交通秩序，地面道路部分由各個中隊負責自己的相關(guān)區(qū)域，確保橋上橋下、各個出入上下高架橋路口都有民警24小時站崗執(zhí)勤以及巡邏。及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，糾正交通違法行為，但是還是會有大小交通事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，高架橋上平均每天發(fā)生的交通事故約在兩至三起，多是車輛刮擦、追尾。在未來一段時間，民警也將加強夜間巡邏警力，嚴查飆車、酒駕行為。

　　高架路的行車“規(guī)矩”

　　一、立交橋、高架路上路方式比較特殊，與市區(qū)道路相比，高架路的上、下都必須經(jīng)過匝道，在每個匝道口都會有限速、禁行車輛等指示標志。

　　二、在高架路上面行駛時，要特別注意，同高速路行駛一樣，不要隨便掉頭，即使走過了，就只能往前走了，由于高架路面車輛多、速度快，隨意停車、倒車非常危險。

　　三、 看好指示標牌，做好預(yù)判。往哪個方向和地方走，應(yīng)該提前判斷好，不要走錯了。

　　四、高架路上最高時速不能超過80公里/小時。所以不要在高架橋上開快車，被抓拍就麻煩了，賠錢又扣分，很不值。

　　五、上下高架路時，要仔細觀察前后方的車輛特別是后方車輛，避免發(fā)生道路交通事故。在駛出匝道口并入導(dǎo)向車道時，不要和正常行駛的車輛搶道，一旦發(fā)生道路交通事故，你可能就要負事故主要責任，甚至是全部責任。

　　六、“車窗拋物”不僅有失文明，污染了城市環(huán)境，給城市清潔工增加工作量，特別是在高速行駛的情況下更有可能引發(fā)道路交通事故。禁止“車窗拋物”，做文明駕駛員。g