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臨沂8萬(wàn)人辦理公共自行車卡 綠色出行方式受青睞

2015年09月17日 08:13:00 作者:鄭文婷 來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
隨著交通擁堵和出行壓力的增大,越來(lái)越多城市啟動(dòng)了公共自行車系統(tǒng)。據(jù)悉,6縣區(qū)共設(shè)置384個(gè)租車點(diǎn),平均每個(gè)站點(diǎn)安排30輛左右自行車,排除定期檢修車輛,正常運(yùn)營(yíng)的公共自行車共7000余輛,累計(jì)辦理8萬(wàn)多張借記卡。16日,在高新區(qū)九州超市永安公共自行車站點(diǎn),市民孫琦正在刷卡取車。

      隨著交通擁堵和出行壓力的增大,越來(lái)越多城市啟動(dòng)了公共自行車系統(tǒng)。自去年以來(lái),臨沂已有6個(gè)縣區(qū)率先啟用永安公共自行車系統(tǒng),分別是高新區(qū)、臨沭、郯城、沂南、費(fèi)縣、平邑。據(jù)悉,6縣區(qū)共設(shè)置384個(gè)租車點(diǎn),平均每個(gè)站點(diǎn)安排30輛左右自行車,排除定期檢修車輛,正常運(yùn)營(yíng)的公共自行車共7000余輛,累計(jì)辦理8萬(wàn)多張借記卡。

      16日,記者走訪高新區(qū)多個(gè)租車點(diǎn)發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)門口、創(chuàng)業(yè)園區(qū)、超市以及繁華地段,公共自行車的使用比較頻繁,有一些本來(lái)坐公交車上班的市民,為了不再等車,也紛紛加入到租用公共自行車的隊(duì)伍。市民反映,公共自行車在緩解上下班高峰期壓力,解決最后一公里難題上發(fā)揮了很大作用,但也存在借車還車?yán)щy、系統(tǒng)故障等問(wèn)題。

      點(diǎn)贊 上下班免費(fèi)騎車,不用擠公交

      16日中午,在高新區(qū)九州超市站點(diǎn),記者看到該站點(diǎn)共設(shè)置34輛公共自行車,已經(jīng)借出20輛。據(jù)九州超市工作人員小于介紹,由于超市前停車位有限,自從有公共自行車后,不僅許多顧客騎自行車來(lái)逛超市,很多超市工作人員也都辦了借車卡。

      在附近藥店上班的孫琦告訴記者,她家所在的小區(qū)距離龍湖公園北廣場(chǎng)很近,兩個(gè)租車點(diǎn)正好連接家和單位?!拔乙呀?jīng)辦卡半年多了,之前上班騎電動(dòng)車,電動(dòng)車被偷過(guò)一次,而且有時(shí)候碰上沒(méi)電還要推著回家,現(xiàn)在我一直騎自行車上下班?!睂O琦說(shuō),騎自行車往返家和藥店大約半個(gè)小時(shí),符合單次租車一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的規(guī)定,所以她上下班的交通費(fèi)直接省去了,“早晨在家附近騎一輛還到九州超市站點(diǎn),下班后再?gòu)某羞@邊騎一輛還到家附近,特別方便?!?/p>

      據(jù)了解,高新區(qū)共有34個(gè)租車點(diǎn),除了高新區(qū)管委會(huì)、政務(wù)服務(wù)中心等部門單位附近被設(shè)置成租車點(diǎn),一些辦公樓大廈、學(xué)校、超市、居民小區(qū)、批發(fā)市場(chǎng)等人流密集繁華的地段也是租車點(diǎn)的選擇地。

      在創(chuàng)新大廈上班的彭女士說(shuō),公共自行車給她提供了很大的方便,“由于我的工作需要經(jīng)常去管委會(huì)、政務(wù)服務(wù)中心跑手續(xù),距離不遠(yuǎn),開車和騎電動(dòng)車愁著找地方停車,坐公交車還得等,騎自行車最方便,而且自行車騎著很舒適,還不擔(dān)心車被偷。”

      在高新區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)的走讀生小姜也對(duì)公共自行車評(píng)價(jià)很高,“辦了借車卡后再也不用擠公交了,騎了兩個(gè)多月,都和自行車有感情了,自行車設(shè)計(jì)得很人性化,小筐很結(jié)實(shí),可以調(diào)節(jié)高度,而且車身的反光設(shè)計(jì),即使在晚上騎也很安全?!?/p>

      調(diào)查 站點(diǎn)分布不均,取還車不便

      據(jù)一份公共自行車使用調(diào)查問(wèn)卷顯示,公共自行車在低碳、環(huán)保、治污、便捷等方面確實(shí)有效,但實(shí)際的使用過(guò)程中也存在一些問(wèn)題。在“您沒(méi)有選擇使用公共自行車的主要原因”中,站點(diǎn)布局太遠(yuǎn),取還車不便,以及自行車車道少,騎車不安全占到60%多;關(guān)于“使用公共自行車時(shí)遇到的問(wèn)題”中,沒(méi)有車可借、車位已滿這兩項(xiàng)回答占比近半。這是站點(diǎn)分布不均和實(shí)際使用時(shí)難以控制的原因。

      采訪中,體驗(yàn)過(guò)租車的薛女士告訴記者,她只對(duì)經(jīng)常路過(guò)的幾個(gè)站點(diǎn)熟悉,曾經(jīng)碰上過(guò)還車時(shí)車位已滿的情況,“當(dāng)時(shí)心想等幾分鐘或許就有人借車能空出一個(gè)位子,可左等右等也沒(méi)等到空位?!毖ε恐缓脤ふ抑安皇煜さ囊粋€(gè)站點(diǎn)才把車還上。另外,薛女士還表示遇上寒暑雨雪天氣,或者坡度較大的地形,也不適合騎自行車。

    記者 鄭文婷

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:張婷婷)
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