三分之二交通事故由變道加塞搶道引發(fā)

　　自臨沂市對城區(qū)主干道實施違反禁令標(biāo)線電子抓拍以來，每天都能接到市民反映，覺得公安機(jī)關(guān)對此處罰過于嚴(yán)厲，您真的這樣以為嗎？

　　據(jù)統(tǒng)計，目前，全市機(jī)動車保有量共計249萬輛，駕駛?cè)诉_(dá)218萬人，平均不到5個人就有一輛車。隨著我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的加快，這個數(shù)字仍在迅猛增長，人、車、路之間的矛盾也日益突出，部分機(jī)動車駕駛員不按規(guī)定車道行駛，隨意變更車道、加塞、搶道；有的大貨車、公交車不在慢車道行駛，長期占用超車道；有的機(jī)動車越過雙實線逆向超車；一些出租車“招手即停”，逆向行駛或壓雙實線掉頭攬客的現(xiàn)象也比較普遍，這讓本來不順暢的馬路顯得更加擁堵，也是引起開“斗氣車”的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計分析，每年因此引起財產(chǎn)損失的道路交通事故約占交通事故總數(shù)的三分之二。而自從我市對城區(qū)主干道實施違反禁令標(biāo)線電子抓拍以來，交警綜合利用平臺違法信息錄入系統(tǒng)違反禁令標(biāo)線違法的統(tǒng)計明顯下降，駕駛員守法率得到顯著提高。

　　除對違反禁令標(biāo)線的車輛實施嚴(yán)格的電子抓拍之外，市公安交警部門還進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)動車及駕駛?cè)说墓芾恚攸c加大了對“營轉(zhuǎn)非”客車的排查，按照“見車見人、一車一檔”的要求對全市418輛“營轉(zhuǎn)非”客車建立了臺賬，落實了戶籍化管理措施。在將“五類重點駕駛?cè)恕比婕{入派出所教育管理的基礎(chǔ)上，公安機(jī)關(guān)積極完善交通運輸、公路等部門的信息共享制度，將103149輛“七類重點車輛”信息全部導(dǎo)入大數(shù)據(jù)警務(wù)云計算圖像綜合管控平臺，跟蹤管控其運行狀態(tài)，并對13816名嚴(yán)重違法駕駛?cè)诉M(jìn)行了建檔列管。記者衣方杰 通訊員張悅 韓玉杰