臨沂“423鐵路增量工程”繪就路網(wǎng)藍圖

　　28日，記者采訪臨沂市地方鐵路局副局長桑振興時獲知，當前我市在鐵路建設(shè)中將重點實施“423鐵路增量工程”，除建設(shè)四條鐵路外，我市還將改造和新建兩個客、貨運樞紐，并開通和運營臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運專列。

　　"4"打通四周高鐵通道

　　“4”即建設(shè)四條鐵路，除臨沂—曲阜快速鐵路、臨沂—連云港鐵路、濱州—臨沂快速鐵路外，還將推進臨沂—淮安快速鐵路建設(shè)。

　　淮安作為蘇北重要的高鐵樞紐，目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設(shè)項目已獲批，將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切，近期兩市已多次溝通，就同時報請國家批復(fù)、爭取“十三五”期間動工達成一致。

　　"2"建設(shè)魯南鐵路貨運樞紐、 新的臨沂火車站客運樞紐

　　“2”即為投資30億元建設(shè)魯南鐵路貨運樞紐；投資10億元改造建設(shè)新的臨沂火車站客運樞紐，并于2017年完成。

　　"3"6月初將開通全國第八條中歐快速貨運專列

　　“3”則為開通和運營臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運專列。

　　其中，臨沂至廣州快速貨運專列已開通，已爭取中國鐵路總公司運價下調(diào)49%的優(yōu)惠。

　　臨沂至烏魯木齊快速貨運專列也已于5月初獲國家鐵總批復(fù)，并將于6月初正式開行，這是我市融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重大突破，也是國內(nèi)第八條、魯南蘇北至今唯一一條中歐快速貨運班列，采用集裝箱編組的臨沂商品運抵烏魯木齊僅需70小時，鐵路運費還將享受下調(diào)26%的優(yōu)惠，并可從新疆阿拉山口直接出關(guān)。

　　臨沂至滿洲里快速貨運專列爭取年底前開通，屆時臨沂商品直抵中俄邊境僅需40小時。

　　記者楊帆