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臨沂:車險(xiǎn)費(fèi)率將破7折大關(guān) 針對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)車主

2015年03月27日 08:25:00 作者:楊帆 來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
電話車險(xiǎn)最便宜,最低是7折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%,如今也要“OUT”了。中國(guó)保監(jiān)會(huì)24日對(duì)外公布了《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確改革時(shí)間表和路線圖。山東成為首批六個(gè)試點(diǎn)改革地區(qū)之一,這意味著低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

      電話車險(xiǎn)最便宜,最低是7折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%,如今也要“OUT”了。中國(guó)保監(jiān)會(huì)24日對(duì)外公布了《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確改革時(shí)間表和路線圖。山東成為首批六個(gè)試點(diǎn)改革地區(qū)之一,這意味著低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

      目前,給普通家轎購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn),車主們動(dòng)輒要支出四五千元,即便連續(xù)多年不出險(xiǎn),優(yōu)惠也十分有限,這讓低風(fēng)險(xiǎn)、開(kāi)車穩(wěn)穩(wěn)的車主頗感“不值”,也不利于保險(xiǎn)公司間展開(kāi)合理的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。此次新公布的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)《方案》,將改變這一切。

      據(jù)了解,《方案》明確了商業(yè)車險(xiǎn)改革的目的是使風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)率相匹配,把商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司,把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格將總體平穩(wěn),低風(fēng)險(xiǎn)車主會(huì)享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。方案確定黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等六個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū),明確從2015年4月1日起,經(jīng)營(yíng)商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以根據(jù)《方案》要求申報(bào)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。

      4月1日起申報(bào)費(fèi)率,是否意味著從那時(shí)起就有更便宜的車險(xiǎn)可買呢?26日,記者咨詢了我市車險(xiǎn)業(yè)務(wù)“龍頭老大”人保財(cái)險(xiǎn)臨沂市分公司車險(xiǎn)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)其介紹,目前車險(xiǎn)業(yè)內(nèi)執(zhí)行的是連續(xù)3年不出險(xiǎn)享受最低打7折的優(yōu)惠,采用電話車險(xiǎn)方式購(gòu)買還能在此基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%,所謂不出險(xiǎn)即出險(xiǎn)次數(shù)為零,與出險(xiǎn)金額大小無(wú)關(guān);同樣,現(xiàn)有規(guī)定下交強(qiáng)險(xiǎn)在3年零出險(xiǎn)后,最低也能享受打7折的優(yōu)惠。而根據(jù)《方案》要求,從4月1日起各保險(xiǎn)公司上級(jí)公司將向保監(jiān)會(huì)報(bào)備新的費(fèi)率,并有望于5月起按照新費(fèi)率銷售車險(xiǎn),因此低風(fēng)險(xiǎn)車主最快5月1日能買到更便宜車險(xiǎn)。

      同時(shí),該負(fù)責(zé)人也表示:新費(fèi)率如何確定,一般受車型豪華程度、稀有程度,以及零整比高低影響,比如一輛稀有車種,更換零件的費(fèi)用較高,甚至是人們調(diào)侃的“20余個(gè)后視鏡錢夠買臺(tái)新車”情況,其費(fèi)率肯定比一般普通車種要高。此外,車險(xiǎn)改革讓低風(fēng)險(xiǎn)車主受益的同時(shí),那些常出險(xiǎn)、老修車的“二把刀”車主承擔(dān)的再買車險(xiǎn)或?qū)⒈纫郧爸С龈摺6虡I(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)的啟動(dòng),也意味著車險(xiǎn)優(yōu)惠的下限被放開(kāi),對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)而言也是一場(chǎng)“洗牌”的開(kāi)始,不同保險(xiǎn)公司間車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的差別或?qū)⒗?,也讓車主們多了貨比三家的可能?記者楊帆)

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:王目光)
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