臨沂：8月1日起“黃標(biāo)車”進市區(qū)罰款200元

紅色區(qū)域內(nèi)無綠色環(huán)保標(biāo)志禁行

路口樹起禁行標(biāo)志牌

　　大眾網(wǎng)臨沂7月21日訊（記者 鄧夢嬌 通訊員 趙寧 張悅 玉杰）今天，大眾網(wǎng)記者從臨沂市公安部門獲悉，為進一步加強機動車排氣污染防治，保護和改善大氣環(huán)境，推進生態(tài)文明建設(shè)，臨沂公安機關(guān)在前期北城新區(qū)黃標(biāo)車禁行區(qū)域管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，設(shè)置了東至東外環(huán)（205國道），西至西外環(huán)（206國道），南至南外環(huán)，北至北外環(huán)（長春路）范圍內(nèi)(不含邊界)的城區(qū)黃標(biāo)車禁行區(qū)域。對于未取得綠色環(huán)保檢驗標(biāo)志的機動車進入黃標(biāo)車禁行或限行區(qū)的，自8月1日起，將給予駕駛?cè)肆P款200元，計3分處理。

　　據(jù)了解，截止到2014年6月，臨沂市機動車保有量已達到237萬輛。機動車數(shù)量的急劇增加，不但帶來了交通擁擠，排氣污染已經(jīng)成為臨沂市大氣污染的重要因素。而黃標(biāo)車又是機動車尾氣污染中的重中之重，目前臨沂市有近20萬輛黃標(biāo)車，占汽車保有量8.4%左右，而這8.4%的黃標(biāo)車尾氣排放的污染物占全市汽車尾氣污染總排放量的71%，據(jù)車檢站工作人員介紹，黃標(biāo)車排放量大、濃度高，一輛黃標(biāo)車排放的污染物比28輛正常排放的綠標(biāo)車還要多。因此，黃標(biāo)車是治理機動車污染防治工作的主要矛盾，為切實做好機動車污染防治工作，必須要加大對黃標(biāo)車的治理力度。

　　“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，故稱為黃標(biāo)車。記者從公安機關(guān)車檢部門了解到，黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，也就是說車輛到車管所進行年檢時應(yīng)先接受環(huán)保檢測，環(huán)保檢測結(jié)果符合國Ⅲ國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志，不符合的發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志。

　　據(jù)公安部門介紹，自8月1日起，將重點查處黃標(biāo)車違規(guī)進入限行區(qū)域等違法行為，對違規(guī)車輛將一律按照“機動車違法禁令指示標(biāo)志”處罰，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第90條有關(guān)規(guī)定，給予駕駛?cè)肆P款200元，計3分處理；對查處機動車未取得環(huán)保檢驗標(biāo)志上路行駛的、機動車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的、偽造、變造機動車環(huán)保檢驗標(biāo)志的或使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、偽造、變造的機動車環(huán)保檢驗標(biāo)志的，一律依據(jù)《山東省機動車排氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定，予以處罰。

　　另外，全市公安交警車管部門還將積極配合環(huán)保部門做好環(huán)檢工作，在車輛檢測關(guān)口設(shè)置環(huán)保檢測線，并將環(huán)保檢測前置，使車輛到車檢部門進行車輛安全技術(shù)檢驗時，必須先進行環(huán)保檢測，檢測出結(jié)果，黏貼上黃標(biāo)或者綠標(biāo)后才能進行安全技術(shù)檢測，切實提高了機動車環(huán)檢率，有效控制了汽車尾氣排放量。