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臨沂將建設第一條智能化高技術含量電纜隧道

2014年03月27日 20:41 作者:孔紅星 胡茂千 來源:大眾網(wǎng)
27日,大眾網(wǎng)記者從國網(wǎng)臨沂供電公司獲悉,2014年臨沂中心城區(qū)將修建一條智能化電纜隧道,這將是臨沂第一條配備可視監(jiān)控、消防聯(lián)動、電纜測溫、防外力破壞、環(huán)境溫度和濕度自動調(diào)控等高智能系統(tǒng)的電纜隧道。

      大眾網(wǎng)臨沂3月27日訊(見習記者 孔紅星 通訊員 胡茂千)27日,大眾網(wǎng)記者從國網(wǎng)臨沂供電公司獲悉,2014年臨沂中心城區(qū)將修建一條智能化電纜隧道,這將是臨沂第一條配備可視監(jiān)控、消防聯(lián)動、電纜測溫、防外力破壞、環(huán)境溫度和濕度自動調(diào)控等高智能系統(tǒng)的電纜隧道。

      智能化電纜隧道與以往傳統(tǒng)的電纜隧道存在著很大的不同,隧道內(nèi)除鋪設高壓電纜外,配備的可視監(jiān)控、消防聯(lián)動、電纜測溫、防外力破壞、環(huán)境溫度和濕度自動調(diào)控等高智能系統(tǒng),確保高壓電纜處于干燥、恒溫環(huán)境中運行。臨沂供電公司運維檢修部主任黃振華風趣的說:“在我們建設的電力隧道中安上空調(diào)和床,就能達到3星級賓館標準”。

      “建設智能化電纜隧道,加快城區(qū)電網(wǎng)電纜化改造是臨沂城市電網(wǎng)建設當務之急,也是電網(wǎng)發(fā)展過程中的必然選擇,”黃振華這樣告訴記者,“建設智能化電力隧道有很多優(yōu)點,首先是減少了大量人工,解決傳統(tǒng)的電纜隧道只能依靠人工進入隧道內(nèi)沿線排查和常規(guī)巡視,隨著可視監(jiān)控、測溫傳感等系統(tǒng)應用,實時掌握電纜運行第一手數(shù)據(jù),可以大大減少維護人力。其次減少因電力增容而對城市道路的破壞,我們設計隧道預先考慮周圍負荷增長點的用電需要,提前預留出線管道,為下一步用戶接入帶來便利。三是為電纜提供一個良好運行環(huán)境,減少因機械開挖對電纜的破壞,大大的提升電纜的使用壽命,提高供電可靠性”。

      目前,西歐、日本等國家得益于豐富的實踐經(jīng)驗,在電力電纜隧道的監(jiān)控方面處于領先地位,如日本西關電力公司采用的間接水冷系統(tǒng)、倫敦市中心電力電纜隧道監(jiān)控中所采用的分布式光纜測溫系統(tǒng)、氣體傳感系統(tǒng)等,都具有非常高的監(jiān)控水平和執(zhí)行效率。

      記者了解到,為提高電力隧道各類監(jiān)控系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)和信息共享水平,發(fā)揮各類系統(tǒng)的監(jiān)控水平和執(zhí)行效率,將應用一套國內(nèi)先進水平的綜合管理系統(tǒng),同時應用可視化智能機器人、有軌監(jiān)控等新技術,為電力隧道進一步增加高技術含量。

    (初審編輯:莊紅   責任編輯:王目光)
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