"子彈"打完"燒錢"暫停 返現(xiàn)縮水 打車熱降溫

　　大眾網(wǎng)臨沂3月17日訊（記者 龐尊利）伴隨著兩款打車軟件燒錢大戰(zhàn)降溫，快的打車和嘀嘀打車返現(xiàn)紛紛縮水，臨沂市民打車熱也隨之開(kāi)始降溫。16日，記者隨機(jī)采訪多位市民和出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民表示要是沒(méi)有急事不會(huì)隨便打車了，而出租車司機(jī)搶單熱也開(kāi)始降溫。業(yè)內(nèi)人士稱，市民打車熱降溫，但是培養(yǎng)了一些市民使用手機(jī)支付的習(xí)慣?！?/p>

　　反應(yīng)：返現(xiàn)少了，再打車不合算

　　打車軟件返現(xiàn)多次持續(xù)縮水后，讓一些頻繁使用打車軟件的市民不適應(yīng)?！按蜍囓浖惮F(xiàn)越來(lái)越少，再打車上下班就不合算了?！毕螺d了兩款打車軟件的市民鄭先生告訴記者，他家住在河?xùn)|區(qū)趙莊小區(qū)，在臨沂人民廣場(chǎng)附近上班，打車去上班的話正好12元錢，之前使用打車軟件只需要一分錢就能到單位，比坐公交車都劃算。

　　然而，兩款打車軟件燒錢大戰(zhàn)降溫后，返現(xiàn)也跟著縮水了，鄭先生再打車上下班的話，就需要多花2元到4元不等。起初，鄭先生雖覺(jué)得比坐公交車花錢多，但是路上能省下不少時(shí)間，也省去了擠公交車的麻煩，還是比較劃算的，他堅(jiān)持打車上下班。

　　“沒(méi)想到打車軟件返現(xiàn)繼續(xù)縮水，我再打車上下班就不合算了，只好改坐公交車。”鄭先生說(shuō)，就拿快的打車來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在乘客每單只返6元，也就是說(shuō)他額外要花6元才能到單位，一天打兩次車就需要花12元，他開(kāi)玩笑說(shuō)再打車上下班的話，連中午的飯錢都要花光了。

　　記者隨機(jī)采訪了50位市民，其中八成市民表示，如果沒(méi)有急事或者必須要打車的事，他們不會(huì)隨便打車。市民崔女士表示，前一陣子她也打車上下班，主要是因?yàn)榇蜍噹缀醪换ㄥX，但是現(xiàn)在不同了，打車返現(xiàn)縮水，再打車上下班就太奢侈了。

　　出租車司機(jī)：收益減少，搶單熱降溫

　　打車軟件返現(xiàn)曾一度受到出租車司機(jī)的熱捧，只要使用打車軟件，一天就能多收入幾百元，一些出租車司機(jī)為了拿到返現(xiàn)，不惜數(shù)千元買智能手機(jī)，下載打車軟件。更有甚者直接買兩個(gè)智能手機(jī)，一個(gè)下載快的打車，另一個(gè)下載嘀嘀打車，使得很多出租車司機(jī)都熱衷于搶單。

　　但是，隨著返現(xiàn)縮水，出租車司機(jī)搶單熱也開(kāi)始降溫，一些出租車司機(jī)不接單，甚至停用或者卸載打車軟件?！艾F(xiàn)在打車軟件也開(kāi)著，但我不著急搶單，只有看到比較合適才搶?！背鲎廛囁緳C(jī)彭師傅告訴記者，最近打車軟件返現(xiàn)越來(lái)越少，高峰期還有限制，還要接滿10單才能拿到返現(xiàn)，如果不是很合適的單他一般不搶了。

　　彭師傅稱，前段時(shí)間返現(xiàn)多的時(shí)候，他一邊開(kāi)車，一邊仔細(xì)注意聽(tīng)手機(jī)里播報(bào)的單，一聽(tīng)到合適，很快就搶到手?！斑h(yuǎn)點(diǎn)也沒(méi)有關(guān)系，除了車費(fèi)外還有返現(xiàn)，只要?jiǎng)澦憔腿ダ?，但是現(xiàn)在不一樣了?！迸韼煾嫡f(shuō)，不僅如此，乘客使用打車軟件的也少了，司機(jī)的搶單熱也隨之開(kāi)始降溫了。

　　在河?xùn)|區(qū)東興路一處站牌，記者數(shù)了一下，一個(gè)小時(shí)內(nèi)有27輛出租車在此接乘客，其中只有7單是使用打車軟件的。出租車司機(jī)陳師傅表示，之前一天能接到二三十單使用打車軟件的活，而現(xiàn)在一天也就接個(gè)七八單。

　　老人：打車不是那么難了

　　由于受到打車軟件的影響，一些沒(méi)有使用打車軟件的市民打車變難了，但是隨著打車軟件返現(xiàn)縮水，這些人打車變得容易多了。

　　“現(xiàn)在出門打車比前段時(shí)間好打多了，一般等個(gè)幾分鐘就能打到車?！奔易∶缜f小區(qū)的市民王先生告訴記者，他沒(méi)有使用打車軟件，一度遭受打車難的尷尬，最慘的一次他等了一個(gè)多小時(shí)都沒(méi)有打到車，無(wú)奈只好乘坐公交車。

　　今年60多歲的孫大爺告訴記者，有一次他在小區(qū)門口等出租車，過(guò)來(lái)一輛車他準(zhǔn)備坐上去，結(jié)果司機(jī)說(shuō)正在等人，再過(guò)來(lái)一輛還是一樣。孫大爺說(shuō)他足足問(wèn)了十多輛出租車，結(jié)果都是一樣，一氣之下他只好回家。

　　不過(guò)，孫大爺表示，最近打車沒(méi)有那么難了。到小區(qū)門口等個(gè)三五分鐘就能坐上車?！翱磥?lái)還真是‘活到老，學(xué)到老’啊，這不會(huì)用打車軟件還坐不上車?！睂O大爺說(shuō)，你看只要學(xué)會(huì)了，手指頭在手機(jī)上點(diǎn)幾下就能坐出租車了。

　　這是不是意味著打車軟件也要淡出市民的視野了呢？業(yè)內(nèi)人士表示，打車軟件返現(xiàn)縮水，使得一些市民和出租車司機(jī)使用軟件的熱度降低，但并不是意味著打車軟件要淡出。在潛移默化中，使得一些人開(kāi)始養(yǎng)成使用手機(jī)支付的習(xí)慣。