在剛過去的周末，與政府力促商城物流規(guī)范整肅同步，由臨沂批發(fā)商聯(lián)合會組織近300家草根批發(fā)商戶，對“民怨”頗多的物流行業(yè)代收款和貨損貨差問題如何整治展開大討論，最終按照市場誠信交易的“游戲規(guī)則”，公推順安達物流、永川物流、華田物流、鑫源物流、永盛物流五家物流公司為首批誠信單位。而為了不辜負眾商戶信任，五家由民間推選而出的誠信物流組成聯(lián)盟，自愿認繳了1000萬元誠信保證金。
多年來，臨沂物流與商城發(fā)展相互依存，共同締造了“買全國賣全國”的商貿(mào)物流大格局，然而粗放的發(fā)展模式也讓傳統(tǒng)物流代收款、貨損貨差及誠信問題頻出，物流“跑路”更是引發(fā)民怨。在政府部門重拳整治的同時，由市商務(wù)局主管、市民政局備案具有獨立法人資格的臨沂批發(fā)商聯(lián)合會，凝聚會員遍布各大市場的民間力量，也在積極代表草根商戶維護自身合法權(quán)益，并致力于組織商戶篩選誠實守信的物流與之合作，用經(jīng)濟手段凈化物流行業(yè)，促進優(yōu)秀物流發(fā)展壯大，進而實現(xiàn)全行業(yè)優(yōu)勝劣汰。
為了擺脫個別物流失信行為產(chǎn)生的波及全行業(yè)的“信任危機”，引導物流行業(yè)步入更加健康繁榮發(fā)展的軌道，15日，由臨沂市現(xiàn)代物流協(xié)會牽手臨沂批發(fā)商聯(lián)合會，共同組織了物流業(yè)戶與批發(fā)商戶聯(lián)誼會，實現(xiàn)了物流與商貿(mào)民間力量的良性互動。聯(lián)誼會上，商戶們一致推選出了自己心中貨真價實的首批誠信物流企業(yè)，表示將與其展開更緊密的合作；而被推選出的首批五家誠信物流也組成聯(lián)盟，更拿出了真金白銀的承諾，主動認繳了1000萬的保證金，設(shè)立專用賬戶存入民生銀行，并委托民生銀行與臨沂批發(fā)商聯(lián)合會共同監(jiān)管。五家誠信物流公司負責人當眾做出承諾：凡是加入誠信聯(lián)盟的物流公司必須遵守聯(lián)盟規(guī)則，只要商戶在誠信聯(lián)盟物流公司發(fā)貨，一但出現(xiàn)代收款問題，由臨沂批發(fā)商聯(lián)合會與誠信物流聯(lián)盟共同動用千萬資金池的款項先行賠付，并接受民生銀行和臨沂批發(fā)商聯(lián)合會全體會員監(jiān)督，絕不會讓商戶蒙受經(jīng)濟損失。
物流失信“跑路”癥結(jié)如何化解？構(gòu)筑商戶監(jiān)督下的誠信體系
商貿(mào)與物流，曾經(jīng)是緊密依存的兩個群體，如今卻因個別物流失信行為產(chǎn)生了“信任危機”。作為危機的一方，激烈價格戰(zhàn)讓批發(fā)生意毛利僅剩幾個點，苦賺大半年抵不過一次物流“跑路”的損失；而另一方則是發(fā)貨量減少，一有風吹草動就陷“擠兌”代收款漩渦……物流失信跑路癥結(jié)難解嗎？此次，由草根商戶“娘家人”臨沂批發(fā)商聯(lián)合會與物流誠信聯(lián)盟展開良性互動，全力構(gòu)建商戶監(jiān)督下的物流誠信體系是否就能打在困局的“七寸”之上？17日，沂蒙晚報記者對話發(fā)起各方負責人。
臨沂批發(fā)商聯(lián)合會執(zhí)行會長張慧心：商戶不該成為弱勢群體
“臨沂批發(fā)商貿(mào)的繁榮，催生了‘物流之都’的形成，物流的蓬勃發(fā)展也反哺了批發(fā)商貿(mào)進一步繁榮?！?7日面對記者，臨沂批發(fā)商聯(lián)合會執(zhí)行會長張慧心說，“從事物流并發(fā)家致富的人們不應(yīng)忘記誰是真正的衣食父母？是千萬普通批發(fā)商戶的貨源推動了臨沂物流享譽全國。”
然而，在幫普通商戶會員維權(quán)的過程中，張慧心卻深切地感受到“物流之痛”，“代收貨款發(fā)放不及時，甚至被擠占、挪用，貨損貨差無人賠付，私自賒貨，更有‘跑路’讓商戶損失無處討要，諸多物流失信行為讓批發(fā)商戶傷痕累累。要知道肆意傷害自己的衣食父母的惡果，最終還得讓物流人自己吞下?！?/p>
談及為何要牽手物流誠信聯(lián)盟，在物流誠信體系構(gòu)建中發(fā)揮監(jiān)督作用，張慧心直言：“要知道在物流失信發(fā)生時，反應(yīng)最迅速、眼睛最雪亮的就是商戶。以往利用信息不對稱，以及普通商戶勢單力孤，一些物流在失信欺凌商戶之后仍能周轉(zhuǎn)存活，而今我們要做的是代表廣大商戶去給失信物流亮紅燈，督促其改正，對于知錯不改的無良業(yè)戶則祭出‘昭告天下’與共同抵制的‘核武器’，斷其‘活路’，起到殺一儆百、凈化市場的作用?！?/p>
“此次誕生的誠信物流聯(lián)盟，是由我們批發(fā)商聯(lián)合會發(fā)動草根商戶推選出的，今后聯(lián)盟擴容的唯一途徑也是商戶推選，而我們作為商戶的娘家人要做的就是緊密牽手誠信物流聯(lián)盟，對其踐行守信諾言進行監(jiān)督，并聯(lián)合銀行監(jiān)管保證金資金池，及時賠付損失來維護商戶權(quán)益，共促批發(fā)商戶與守信物流業(yè)戶攜手發(fā)展。”張慧心說。
誠信物流聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起人董西軍：物流失信 受傷的最終是物流
作為誠信物流聯(lián)盟發(fā)起人之一的董西軍，盡管帶頭聯(lián)合認繳了1000萬元的誠信保證金，但他對誠信聯(lián)盟的規(guī)劃卻只有一個核心的標準，“那就是講誠信！”談及為何還要“自戴緊箍咒”，自愿帶頭將千萬資金納入批發(fā)商聯(lián)合會和銀行監(jiān)管之下時，董西軍苦笑著搖頭說，“還是源自個別物流失信行為引發(fā)波及全行業(yè)的信任危機，我們不拿出真金白銀，商戶就會質(zhì)疑我們信守諾言的誠意！”
“臨沂能享有‘物流之都’的榮譽來之不易，而物流業(yè)戶失信跑路多了，最終受傷的還是我們行業(yè)中的每個人。只有大家齊心協(xié)力，建設(shè)誠信的物流環(huán)境，才能保住‘物流之都’的金子招牌。”董西軍介紹說，順安達物流、永川物流、華田物流、鑫源物流、永盛物流等商戶公推的5家首批誠信物流盡管很有實力，但合在一起業(yè)務(wù)也僅覆蓋全國10個省市，尚不足以支撐“買全國賣全國”，“因此，我們聯(lián)盟對批發(fā)商聯(lián)合會推選的誠信物流是開放的，更歡迎相同線路的競爭者加入，甚至有我們幾家大戶認繳的千萬資金池作保，歡迎沒有實力交不起保證金的夫妻店也加入進來，因為我們聯(lián)盟的門檻只有一個，那就是誠信！”
對于如何防范加入聯(lián)盟的物流失信行為，董西軍解釋說：“我們這幾個聯(lián)合發(fā)起人都是打拼物流幾十年的老把式，對于個別業(yè)戶慣耍的把戲門清，如今有了批發(fā)商聯(lián)合會發(fā)動草根商戶進行監(jiān)督預警，我們能第一時間知道哪個聯(lián)盟成員可能出現(xiàn)失信風險，便能第一時間對其發(fā)出警告，或是幫其想辦法解決難題。要知道很多‘跑路’的物流實際是被傳言‘擠’跑的，他們的資金缺口僅有三五十萬元，這時我們聯(lián)盟就能依靠資金池幫其兜底，進而保證他能繼續(xù)生存下去?！?/p>
對于誠信物流聯(lián)盟的未來，董西軍等發(fā)起人還有更遠的謀劃，“那就是用民間的力量，推動起草并頒布物流誠信公約，力促物流進入更良性的發(fā)展。進而以誠信與共同發(fā)展為紐帶，將眾多物流業(yè)戶凝聚成更緊密的命運共同體，等我們的成員單位線路覆蓋全國后，甚至可以擇機成立屬于臨沂的大型物流集團?！?/p>
誠信保證金監(jiān)管銀行代表陳茂均：銀行技術(shù)升級 為誠信加把“鎖”
作為新成立的物流誠信聯(lián)盟認繳1000萬誠信保證金監(jiān)管銀行的代表，民生銀行臨沂分行物流金融部總經(jīng)理陳茂均坦言，規(guī)范臨沂物流特別是代收貨款，以民生銀行為代表的金融機構(gòu)的理念也經(jīng)歷了幾次跨越，“從最早推動金融支付手段升級，到現(xiàn)在力促物流誠信體系建設(shè)，跟兼有商戶監(jiān)督和物流配合，我們可謂逐步摸索找到了破解物流困境的金鑰匙?！?/p>
據(jù)陳茂均介紹，民生銀行臨沂分行為了實現(xiàn)代收貨款支付手段升級，已將POS機的支付功能從原有的“T+1”模式，率先升級為及時到賬支付的“T+0”模式，而技術(shù)的升級也為此次順應(yīng)物流大勢，構(gòu)建誠信體系平添了一把牢固的監(jiān)管“鎖”，“傳統(tǒng)物流業(yè)戶的財務(wù)及倉單管理是非常原始落后的，別說夫妻店，就連一些小規(guī)模的物流托運部都是一手進賬、一手揣兜里，賺了多少又花多少，是否存在寅吃卯糧都不清楚。而我們不僅監(jiān)管認繳的保證金，更能將物流的財務(wù)收支情況，以及存在的風險適時提供給業(yè)戶知曉，讓他們信守誠信有了依據(jù)與保障?！?/p>
在陳茂均看來，臨沂物流要步入誠信良性發(fā)展軌道，眼下傳統(tǒng)模式非變不可，“臨沂物流要擺脫最后幾公里困境，實現(xiàn)點對點運輸以及貨物可追蹤，進而適應(yīng)未來電商大件物品配送運輸需要，必須摒棄傳統(tǒng)的手工‘扛號’、填單的模式，全面引入二維碼，現(xiàn)在新升級的移動POS機以及手機APP將具備掃碼功能，這將極大地便利貨物追蹤及物流信息化進程。誠信物流聯(lián)盟聚集的都是想做大做強的物流人，他們率先采用新的支付交易模式，必將在同行間形成代差優(yōu)勢，而這將是臨沂物流升級跨越的希望所在?！?/p>
記者 楊帆
