日前,由國家標(biāo)準(zhǔn)委制定的《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》出臺,這一新標(biāo)準(zhǔn)將于明年2月正式實(shí)施。作為我國自主研制的首個電梯主要部件報廢國家標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。
如今,電梯成為不折不扣的生活必需品,因電梯故障造成的安全事故時有發(fā)生。目前,我國在用電梯每年保持著大約20%的幅度增長。在臨沂,電梯數(shù)量也相當(dāng)可觀。記者從臨沂市質(zhì)監(jiān)局獲悉,目前,全市電梯共有14366臺,在用13580臺。其中,蘭山區(qū)共計7718臺。
由于之前國家對于電梯的使用年限沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),電梯使用并沒有具體報廢時間要求。但由于日常使用不當(dāng)、管理不到位、電梯維保質(zhì)量得不到有效保證等因素,部分電梯有不同程度損壞,新國標(biāo)的出臺為存在風(fēng)險隱患需要報廢部件提供了技術(shù)依據(jù)。
此次出臺的新標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了安全保護(hù)裝置、井道安全門和活板門等13項(xiàng)對電梯安全運(yùn)行影響較大的電梯主要部件報廢的技術(shù)條件。還明確把機(jī)械損傷(如開裂變形)、電氣故障等6種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式,作為部件的報廢技術(shù)條件。通過對存在失效或潛在失效風(fēng)險的主要部件進(jìn)行報廢,來推進(jìn)電梯的整體改造。
另據(jù)悉,臨沂市質(zhì)監(jiān)局每年都針對電梯未注冊登記、超期未檢、安裝維保不符合要求等違法違規(guī)行為,開展1至2次的專項(xiàng)整治活動。根據(jù)國家質(zhì)監(jiān)總局的統(tǒng)一部署要求,今年,臨沂開展了電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)專項(xiàng)行動。截至目前,全市已排查電梯7800余臺,排查整改安全隱患510多處,責(zé)令停用電梯183臺。
記者 徐文敏 通訊員 馬凱
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電梯是否整機(jī)報廢,由部件情況判斷
記者從臨沂市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備檢驗(yàn)科了解到,電梯像電腦主機(jī)箱一樣屬于“組裝件”。受設(shè)計制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用等因素影響,電梯的整機(jī)使用壽命存在很大差異,也就難以通過使用年限制定判斷電梯整機(jī)是否報廢的標(biāo)準(zhǔn)。
至于電梯究竟如何判斷是否應(yīng)該報廢,該科工作人員認(rèn)為此項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中分別列出了電梯安全保護(hù)裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機(jī)、懸掛裝置、補(bǔ)償裝置、轎廂、平衡重、層門和轎門、導(dǎo)軌和導(dǎo)靴、電氣控制裝置、編碼器和液壓部件等13項(xiàng)對電梯安全運(yùn)行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件。
與此同時,國標(biāo)明確將變形等機(jī)械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等6種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式作為電梯部件的報廢技術(shù)條件。這樣一來,如果按照這些技術(shù)條件判斷電梯部件問題嚴(yán)重,就可以考慮報廢。
“列出達(dá)到報廢的各項(xiàng)條件,在保證安全的同時,也能省錢?!边@位工作人員分析說,由于電梯品牌不一,一部電梯價格一般在10萬至30萬元之間。一些小區(qū)電梯往往只是部分部件故障,并未達(dá)到整機(jī)報廢條件,在沒有標(biāo)準(zhǔn)判斷的情況下,很多都選擇報廢直接更新,其實(shí)本可以選擇修理改造等更實(shí)惠的辦法。該項(xiàng)規(guī)定出臺后,可以從一定程度上減少浪費(fèi)。
住宅小區(qū)電梯是否更新,業(yè)主來決定
隨著電梯使用數(shù)量不斷增長,住宅小區(qū)電梯占了很大比例。據(jù)臨沂市質(zhì)監(jiān)局工作人員介紹,作為住宅小區(qū)的電梯,如無特殊規(guī)定,電梯所有權(quán)是業(yè)主的,屬于用戶共同所有。物業(yè)公司僅僅是受委托對電梯進(jìn)行管理。物業(yè)公司在受委托管理期間,要依法履行電梯管理單位的義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
但現(xiàn)在少數(shù)電梯使用單位沒有專門的物業(yè)公司或管理人員負(fù)責(zé)小區(qū)電梯安全,即使有管理機(jī)構(gòu)的部分使用單位,對于自身的安全主體責(zé)任認(rèn)識也不到位,不知道自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)什么職責(zé),對于電梯的日常管理完全依賴于維保單位,缺少對在用電梯的自我檢查和對維保工作質(zhì)量的監(jiān)督,管理機(jī)構(gòu)和管理人員形同虛設(shè)。
該項(xiàng)國標(biāo)的發(fā)布,給業(yè)主遇到電梯問題時如何選擇維修提供了參考。在采訪中,記者了解到,很多住宅小區(qū)電梯遇到問題時,物業(yè)公司和業(yè)主都會起爭執(zhí),業(yè)主怕物業(yè)公司虛報“病情”,物業(yè)公司則怕小問題藏著大隱患。如果業(yè)主與物業(yè)公司選擇第三方的檢測機(jī)構(gòu),按照國家標(biāo)準(zhǔn)對主要部件問題進(jìn)行判斷,業(yè)主再根據(jù)最終的檢測報告,選擇是維修、改造,還是報廢更新,也將減少不少麻煩。
這位工作人員還說,業(yè)主在購買房屋后電梯出現(xiàn)故障需要維修,或者電梯的平時維護(hù),費(fèi)用主要是從房屋維修基金里出。但業(yè)主購買的住房一般是70年產(chǎn)權(quán),按照15年使用時間的話,70年里總要更換電梯。電梯報廢,更換新電梯,目前臨沂還沒有出現(xiàn)過,這筆費(fèi)用到底怎么出,也只能根據(jù)國家的具體規(guī)定來實(shí)施。
超15年需安全評估,無強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)
雖然電梯主要部件報廢國標(biāo)有了,但整體電梯的報廢標(biāo)準(zhǔn)并不明晰。據(jù)臨沂市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備檢驗(yàn)科工作人員介紹,目前,國家和地方對住宅電梯的設(shè)計使用年限暫時沒有規(guī)定,也沒有強(qiáng)制報廢的時間標(biāo)準(zhǔn)。在臨沂,甚至都不被稱作“報廢”。
“有個不成文的規(guī)定,就是15年以后要進(jìn)行安全評估?!痹摴ぷ魅藛T表示,安全評估合格的,可以繼續(xù)使用。
另據(jù)介紹,目前臨沂使用時間超過15年的電梯很少,整體電梯報廢的情況也很少見,但未來現(xiàn)有電梯的逐步老化問題肯定要出現(xiàn),如何妥善解決也需要研究。之前在臨沂有過整體電梯的更換,“一般不是因?yàn)槔吓f或者質(zhì)量不合格,主要原因是選型不合適?!?/p>
在臨沂,電梯使用一直堅持“一年一檢”的原則。然而,目前,物業(yè)公司主動上報年檢的比例并不高,還是以質(zhì)監(jiān)部門到期催促為主。質(zhì)監(jiān)部門組織進(jìn)行相關(guān)監(jiān)測后,會出具安全評估報告給予維修意見,對于年檢不合格的電梯,將發(fā)具有強(qiáng)制力的整改通知書。整改不合格,則只能關(guān)停。
“目前,根據(jù)國家法律法規(guī)要求,每年我們都按照至少25%的比例對本地電梯安裝維保單位進(jìn)行監(jiān)督抽查工作。通過監(jiān)督抽查,保證電梯安裝維保單位的生產(chǎn)資源條件持續(xù)保持、質(zhì)量保證體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)以及安裝維保過程嚴(yán)格符合法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范要求?!痹摴ぷ魅藛T說。
記者 徐文敏