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尚無名分即被叫停 臨沂汽車油改氣市場遭遇寒流

2015年01月06日 10:04:00 作者:王文卿 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報
 近日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于進一步加強機動車“油改氣”安全管理工作的指導意見(征求意見稿)》明確提出,將停止再用機動車“油改氣”,不允許繼續(xù)進行在用機動車“油改氣”。一石激起千層浪,給這個本來就在灰色地帶徘徊的行業(yè)蒙上了一層陰影。近日,記者就臨沂市區(qū)機動車“油改氣”改裝市場現(xiàn)狀進行了調(diào)查。

      近日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于進一步加強機動車“油改氣”安全管理工作的指導意見(征求意見稿)》明確提出,將停止再用機動車“油改氣”,不允許繼續(xù)進行在用機動車“油改氣”。一石激起千層浪,給這個本來就在灰色地帶徘徊的行業(yè)蒙上了一層陰影。近日,記者就臨沂市區(qū)機動車“油改氣”改裝市場現(xiàn)狀進行了調(diào)查。

       現(xiàn)狀:臨沂改裝店一天見不到一輛車 

      兩年前,油價“破八”是常態(tài)現(xiàn)象,而這也迅速在一夜之間催生了大量的汽車“油改氣”專營店。而今,油價破天荒的下跌以及政策的“急剎車”,讓這個本來就在夾縫中生存的行業(yè)瞬時間“六神無主”。

      “那時候每天至少有20輛左右的私家車排著長隊等著油改氣,而那時候的天燃氣價格相比較八元多一升的汽油價格則要便宜很多,而現(xiàn)在不一樣了,好的時候一天才能接一兩個生意,不好的時候一天連個車影子都看不見,更別說接活了?!迸R沂市區(qū)市區(qū)通達路上一家汽車油改氣店面的老板告訴記者。

      5日,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),臨沂市區(qū)通達路上一家兩年前做過汽車油改氣改裝業(yè)務的單位現(xiàn)在已經(jīng)撤掉了汽車油改氣的牌匾,當記者詢問為什么不做汽車油改氣生意的時候,一位正在修理汽車油泵的小伙計走過來說:“現(xiàn)在油價不也不貴,你的車子小用不著改裝,燒氣的動力比不上汽油動力,俺們店已經(jīng)一年多不做油改氣的生意了?!痹谑袇^(qū)陶然路附近,記者也發(fā)現(xiàn),之前專做汽車油改氣生意的店面現(xiàn)在也不見了蹤影,之前的油改氣店面紛紛轉(zhuǎn)型,油改氣行業(yè)不景氣已成為不爭的事實。

       原因:受政策、審車、油價影響較大 

      兩三年前,油改氣行業(yè)出現(xiàn)之初也有不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑這個行業(yè)的可行性和未來的出路。兩年之后,在經(jīng)歷了短暫的繁榮之后,汽車油改氣的未來又在哪里?油改氣市場發(fā)展到目前,審車需要拆罐才有可能過關(guān),審車需要找“所謂的黃?!钡然疑F(xiàn)象依舊存在。而這也是目前制約汽車油改氣市場發(fā)展的一個客觀因素。

      “趕緊改了吧!你在我這邊改我給你成本價,并且審車的時候我一條龍服務給你辦完手續(xù),花兩千多安裝個氣罐一年能省下1萬多塊錢?!痹谑袇^(qū)一家汽車油改氣店的老板向人們推薦著自己的業(yè)務,然而,并沒有人買帳。

      “這兩天進店的車次明顯少了很多,主要是近期油價下調(diào)的比較厲害,油價已經(jīng)回到‘六時代’,而天燃氣的價格已經(jīng)上調(diào)到了四塊四每升,和油價的差距已經(jīng)沒有那么明顯,但是油價不可能一直這么便宜,總有一天油改氣還是車主比較經(jīng)濟劃算的選擇?!笔袇^(qū)盛莊附近的一家改裝店的老板徐先生說。

       延伸閱讀:油改氣叫停,各家觀點不一 

      《意見》對油改氣叫停源于汽車油改氣不符合《道路交通安全法》和《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》的相關(guān)規(guī)定,存在很大安全隱患。但是,記者在現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn),不少油改氣專營店門口掛著“山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局指定安裝單位”的牌匾,另外,現(xiàn)場的店員徐先生也告訴記者:“現(xiàn)在市場中使用的氣罐都已經(jīng)在質(zhì)檢部門備案達到相關(guān)規(guī)定了的,并且隨著這幾年這個行業(yè)的快速發(fā)展,已經(jīng)形成了一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,政策突然叫停,對于行業(yè)來說無疑是滅頂性的。”

      汽車媒體人鄭先生則認為,這幾年,作為清潔能源的主要消費主體,天然氣被陸續(xù)廣泛應用于交通領(lǐng)域,并且目前中國壓縮天然氣汽車保有量好幾百萬輛,一刀切的政策會損害改裝產(chǎn)業(yè)的利益,這個市場應該去引導、去規(guī)范,倡導環(huán)保、節(jié)能、減排的出行方式。

      記者 王文卿

     

    (初審編輯:孫貴坤   責任編輯:李龍)
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