在2011年8月10日，憑借四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，中國交通運輸協(xié)會正式授予臨沂市“中國物流之都”稱號。
作為全國第二大批發(fā)市場，繁榮的小商品市場造就了物流之都，商貿(mào)與物流就像一對孿生兄弟，相傍相依。臨沂的物流因其方便、快捷、實惠，成為魯南蘇北地區(qū)最大的商品集散地，以臨沂為集散中心，貨物托運業(yè)務(wù)輻射全國。
物流改變了生活
談起臨沂物流的發(fā)展，從業(yè)14年的王克東感慨頗多。1992年，王克東開始做物流司機(jī)，2000年，他辭去司機(jī)工作，向親朋好友東拼西湊借了1萬元，夫妻倆創(chuàng)辦了 “夫妻”物流公司，一間活動板房，一部電話，妻子攬活，自己做卡車司機(jī)，開始了他的物流之旅。如今，這家公司已經(jīng)成長為下設(shè)三個分公司及12個辦事處，公司擁有員工40余人，自有及聯(lián)營車輛50余部、倉儲面積3000平方米的物流公司。
“那個時候，從臨沂發(fā)往外地的貨，只要有車運走，就已經(jīng)不錯了，對于到達(dá)日期，沒有多少要求，一個月只能拉兩趟?，F(xiàn)在好了，隨時都可以發(fā)貨，一個月一輛車能運6-9趟，保證準(zhǔn)時送到?！蓖蹩藮|說道。
看著物流蓬勃發(fā)展，王克東興奮地說：“運輸效率的提高，讓物流公司利潤也隨之翻倍，公司擁有50余輛車，專線跑重慶，每天貨運量達(dá)200余噸，成交額6萬余元。從臨沂發(fā)貨，全國各地都按照約定準(zhǔn)時能送到，這種運輸效率和范圍，14年前根本無法想象。”
王克東的創(chuàng)業(yè)史不僅僅是個例，如今物流商戶大多都是如此創(chuàng)業(yè)，原有的“一把椅子、一個電話、一輛車”的經(jīng)營模式已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是有資金實力和風(fēng)險擔(dān)保的正規(guī)物流公司。
臨沂，從舟車不通的四塞之崮，到商賈云集的商貿(mào)之都，目前僅蘭山區(qū)就有大大小小的物流企業(yè)1500多家、物流站點4000多個，物流專線覆蓋全國1800個縣級以上網(wǎng)點，輻射全球30個國家和地區(qū)。
談起物流的發(fā)展，90年代初，西郊批發(fā)市場已經(jīng)初具規(guī)模，于是，前前后后來臨沂拉貨、送貨的車輛越來越多，臨沂本地的貨運業(yè)務(wù)應(yīng)運而生，忙碌的板房物流是我對這片土地的最初印象。
大商貿(mào)帶來大物流。20余年過去，繁榮的商貿(mào)為物流帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。臨沂商城管委會的負(fù)責(zé)人介紹，目前，臨沂城區(qū)專業(yè)批發(fā)市場達(dá)101個，經(jīng)營總面積1055萬平方米，商位6.9萬個，從業(yè)人員23.3萬人，日客流量30萬人次。如果在臨沂商城每個店鋪停留1分鐘，逛遍所有門店，24小時連軸轉(zhuǎn)也需要48天。今年1月至8月，臨沂商城實現(xiàn)市場交易1720.87億元，同比增長27.6%，其中地產(chǎn)品交易額608.35億元，占全部交易額的35.4%；實現(xiàn)出口額31.52億美元，同比增長78.1%。
零散的活動板房貨運站，發(fā)展成為大型現(xiàn)代物流園區(qū)21處，物流公司、經(jīng)營業(yè)戶1745家，從業(yè)人員1.46萬人，貨運車輛近萬輛；擁有國內(nèi)配載線路2000多條，覆蓋全國所有縣級以上網(wǎng)點，由商貿(mào)城華麗轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞒?，成為又一個城市新名片。
“2002年，臨沂總共有4個貨運市場，華豐、交通、林豐和天源?？梢哉f，物流業(yè)是依托于臨沂批發(fā)市場而發(fā)展起來的，這是我們臨沂得天獨厚的優(yōu)勢，這是別的城市學(xué)不來的?！碧煸磭H物流有限公司總經(jīng)理許大勇介紹，這些初具規(guī)模的貨運站就是臨沂現(xiàn)代物流園的前身，物流的發(fā)展，成就了物流之都。
高效物流吸引全國客商
由于市場規(guī)模大，來往運輸車輛不空載，使臨沂商城物流價格比全國平均低兩到三成。在天源國際物流園，許多發(fā)往其他地區(qū)的貨物轉(zhuǎn)道臨沂，通過臨沂二次分撥，兩次的物流成本之和低于“一票直達(dá)”的成本。
來自江蘇省連云港市贛榆縣的商人李長春，他的貨物目的地是南京，卻將貨物運往臨沂，由臨沂發(fā)往南京，從表面看，無疑是繞遠(yuǎn)路、費時、費錢。
但在李長春眼中，雖然將貨運到臨沂，看起來很麻煩，其實比在贛榆縣發(fā)往南京更快、更省錢?！拔锪鞒杀镜?，是臨沂商城巨大的吸引力所在?！崩铋L春介紹，全國沒有哪個地方，物流有臨沂這么方便、這么快捷、這么便宜的。李長春指著一車貨給我算了一筆賬：“這一車我的貨大約有 120箱，在贛榆發(fā)南京，每箱要收到8元錢，而在臨沂，只收5元錢，這樣下來每一箱就便宜3元錢，這一車就要省360元錢，每天都要有5輛車左右，就能省近2千元，這是選擇臨沂發(fā)貨的主要原因?！?/p>
“除了價格便宜，在臨沂發(fā)貨，全國沒有到不了的，非常方便，而且臨沂物流公司口碑最好，效率最高，做生意就是要保證資金流通快，不拖欠，臨沂物流公司代收款服務(wù)是最好的，完善的物流體系和科學(xué)的運作模式，讓‘物流之都’如虎添翼，吸引我們外商繞遠(yuǎn)路來到臨沂發(fā)貨?！崩铋L春介紹。
“發(fā)達(dá)的物流不但為臨沂商城的發(fā)展裝上了引擎，還吸引了全國的貨物集中到蘭山后再進(jìn)行分撥，可節(jié)省20%-30%的費用。目前臨沂每天發(fā)往各地的貨車超過2萬輛，由于配載空間利用充分、效率高，綜合物流成本低，形成了巨大的洼地效應(yīng)?！迸R沂商城物流協(xié)會副會長王克東介紹。
政府引導(dǎo)物流迎來新機(jī)遇
作為市場名城、物流之都，臨沂發(fā)展國際貿(mào)易、國際物流，不僅有得天獨厚的優(yōu)勢，還依托不斷出臺的政策引導(dǎo)市場發(fā)展，提升市場管理水平，對市場進(jìn)行園區(qū)規(guī)劃制，物流企業(yè)自身凝聚，使得臨沂物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各個地區(qū)。
許大勇介紹，物流業(yè)發(fā)展初期，市場上有很多小物流商，有輛車就能開個物流公司。這些物流企業(yè)靠的就是低價惡性競爭，使得物流業(yè)內(nèi)耗嚴(yán)重?！懊鎸ξ锪髌髽I(yè)的各種頑疾癥，盡快促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展，政府加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金對物流業(yè)的扶持力度，實施財政貼息、專項獎勵等形式扶持我們物流業(yè)發(fā)展，使得臨沂物流業(yè)健康向上發(fā)展?！痹S大勇表示。
近年來，蘭山區(qū)政府高度重視物流企業(yè)的發(fā)展，加大對物流企業(yè)的扶持力度，多項舉措發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系，根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)“10+6”產(chǎn)業(yè)計劃構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的實施意見》的要求，鼓勵引導(dǎo)優(yōu)勢物流企業(yè)引入風(fēng)險投資、適度并購擴(kuò)張，重點發(fā)展全方位、多元化、綜合性的專業(yè)物流及第三方、第四方物流，組建效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送物流企業(yè)；針對商貿(mào)物流業(yè)的前沿技術(shù)，堅持與信息化高度融合，重點發(fā)展集裝和單元化裝載、無線視頻識別、電子數(shù)據(jù)交換、貨物跟蹤、自動分揀、自動引導(dǎo)車輛、自動化立體倉庫等技術(shù)。
不僅政府政策扶持，蘭山區(qū)物流企業(yè)也自發(fā)凝聚，10月22日，“臨沂商貿(mào)物流市場誠信交易平臺”和“臨沂中小微企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)云平臺”正式啟動。這兩大與商貿(mào)物流緊密相關(guān)的平臺，將建立起物流企業(yè)誠信指數(shù)排名表。誠信度強(qiáng)的中小微企業(yè)就可以在公平公正的市場環(huán)境下迎來做大做強(qiáng)的機(jī)遇。
在2014年第五屆中國(臨沂)商貿(mào)物流博覽會開幕前，臨沂電商在我國邊境地區(qū)建立了首期倉儲面積達(dá)4萬平方米的“臨沂中俄云倉”。只要俄羅斯網(wǎng)民下單，邊境倉可馬上發(fā)貨，并在24小時內(nèi)完成通關(guān)，到達(dá)俄羅斯客戶的時間最快可比原來節(jié)省20多天。
如今，物流之都正緊抓商城國際化的有利時機(jī)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，強(qiáng)化物流業(yè)與信息化的資源整合，一個以臨沂為源點，開放為動力，整合全球資源的宏大藍(lán)圖，正把物流推向?qū)ν忾_放的前沿陣地。
記者 樊凱 通訊員 潘月勝 閆超 李霞霞
