失聯(lián)區(qū)域6架飛機(jī)失蹤 奇怪航線增加搜救難度

　　昨天，在吉隆坡國際機(jī)場附近的酒店，馬來西亞民航局總監(jiān)愛資哈爾丁（左）在新聞發(fā)布會上回答記者提問。

　　昨天，印度加爾各答空中交通管制方面排除了失聯(lián)的馬航MH370航班曾飛越印度領(lǐng)空的可能性。此前，馬來西亞總理納吉布表示，將在兩個新區(qū)域展開搜索，包括從印度尼西亞至印度洋南部。

　　印度：躲不開雷達(dá)監(jiān)測

　　加爾各答空管方表示，雖然MH370航班可能會避免遭到次級雷達(dá)的探測，但波音777客機(jī)在雷達(dá)上顯示的點(diǎn)肯定可以被印度軍方的初級雷達(dá)監(jiān)測到。

　　空管方表示，印度空軍在全國部署大量雷達(dá)，不可能發(fā)現(xiàn)不了失聯(lián)客機(jī)。當(dāng)沒有許可的飛機(jī)進(jìn)入印度領(lǐng)空，若經(jīng)辨別沒有敵意會頒發(fā)許可。反之，則會驅(qū)離或擊落。而3月8日當(dāng)天，上述三種情況均未發(fā)生。

　　據(jù)悉，印度全國設(shè)有9個防空識別區(qū)，全天候值班，以防止有敵對飛機(jī)進(jìn)入印度領(lǐng)空。

　　晨報(bào)記者 吳婷婷

　　“Z”字形奇怪航線

　　從一些媒體先前披露的信息和馬來西亞總理納吉布·敦·拉扎克15日公布的調(diào)查結(jié)果看，馬航客機(jī)MH370在失聯(lián)當(dāng)天走了一個“Z”字形航線。媒體將其描述為“奇怪航線”，調(diào)查人員則認(rèn)為操縱飛機(jī)者可能是為躲避民用雷達(dá)視線。

　　馬民航局總監(jiān)愛資哈爾丁16日在新聞發(fā)布會上說，失聯(lián)客機(jī)發(fā)送一些衛(wèi)星信號時(shí)有可能是在地面。

　　目前馬官方公布的調(diào)查結(jié)果顯示，基于衛(wèi)星和軍用雷達(dá)數(shù)據(jù)，失聯(lián)航班先按既定航線飛行，在南海折返，從東向西穿越馬來半島，然后朝西北方向折轉(zhuǎn)，朝安達(dá)曼海飛去。

　　從地圖上看，飛機(jī)走了個“Z”字形航線，馬官方確認(rèn)系人為操縱飛機(jī)蓄意折返。調(diào)查人員說，這可能是為躲避民用雷達(dá)視線。

　　法新社說，納吉布15日的講話至少基本排除飛機(jī)在空中爆炸和飛機(jī)出現(xiàn)緊急機(jī)械故障的可能性。但是他的講話同時(shí)也開啟了另外三種可能：飛機(jī)遭劫持、飛機(jī)涉恐以及飛機(jī)被至少一名飛行員“流氓控制”。