"公交媽媽"劉順芳:17年如一日擦亮"城市窗口"

臨沂“公交媽媽”劉順芳

    大眾網(wǎng)記者 王艷彩

　　公交車被稱為城市的“流動窗口”，公交駕駛員則是“城市窗口”的守衛(wèi)者。國際“三八”婦女節(jié)來臨之際，大眾網(wǎng)記者走進(jìn)臨沂的“流動窗口”，與女公交司機(jī)聊聊那些窗口里的事。 劉順芳現(xiàn)為臨沂公交集團(tuán)K10路的一名駕駛員，今年45歲的她，從事公交客運(yùn)已17年，累計(jì)安全行駛里程達(dá)到96萬公里。并被乘客親切地稱為“公交媽媽”。

　　“K10路車途徑48個(gè)站點(diǎn)，全程23.5公里”。劉順芳對自己每天的行程了如指掌。據(jù)劉順芳介紹，她1999年參加工作，曾做過K8路、K12路、K1路公交駕駛員，2008年12月，K10路開線后，她被調(diào)到K10路做駕駛員。每天早上五點(diǎn)起床，5點(diǎn)30分到車隊(duì)，打掃衛(wèi)生，檢查車輛、輪胎、電量等情況后，6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，這已經(jīng)成為劉順芳17年來的工作慣例。

　　“由于車隊(duì)人員不足，全天班上完后，我們晚上要輪流值夜班，一個(gè)月基本要值7、8個(gè)夜班，晚上回家一般就9點(diǎn)多了?！?忙碌工作的背后是對家人的虧欠，提起孩子，劉順芳有些愧疚地告訴大眾網(wǎng)記者，公交駕駛員的工作需要早出晚歸，有時(shí)候早上去上班孩子還沒睡醒，晚上值完夜班回家時(shí)孩子已睡下。由于同孩子見面少，在待發(fā)車閑暇時(shí)，劉順芳就用微信同孩子聊聊天，或者分享一些有利于孩子健康成長的文章，讓孩子自己體會。

　　采訪中，劉順芳還告訴大眾網(wǎng)記者，K10路剛開線的時(shí)候，她每天發(fā)早班車行駛到金頤社區(qū)，都會見到一個(gè)拄著雙拐的殘疾姑娘在站牌處等車?！耙婚_始我對她不是很了解，有一次同她聊天時(shí)，問她這種情況下雨天怎么辦，她告訴我遇到那種天氣沒有辦法，不能穿雨衣也不能打傘，只能在雨中淋著，我聽了非常心酸，想幫助她”。劉順芳說。

　　后來，每次殘疾姑娘上車時(shí)，劉順芳都會讓乘客把第一個(gè)座位讓給她，并主動同她聊天。時(shí)間長了，小姑娘會主動跟她聊天，臉上也有了笑容，人也樂觀了許多。后來在劉順芳的鼓勵(lì)下，小姑娘自信地交了男朋友，還結(jié)了婚?；槎Y當(dāng)天，劉順芳在小姑娘家人的邀請下參加了她的特殊的婚禮，小姑娘高興地稱她為“公交媽媽”。

　　“劉順芳平時(shí)為人熱情，工作的時(shí)候經(jīng)常幫同事替班。每年過年，她都把休班的機(jī)會讓給了路隊(duì)上離家較遠(yuǎn)的同事，讓他們能和家人團(tuán)聚，初一、初二主動提出加班，堅(jiān)守在平凡的崗位上?！盞10路隊(duì)長李菲告訴大眾網(wǎng)記者。