臨沂蒙山高架路沂州立交開工 部分路段封閉

　　3月6日，隨著左幅(東幅匝道)20米長的預(yù)制箱梁開始吊裝，臨沂蒙山高架路沂州立交橋正式開始施工。沂州立交橋分左右兩幅匝道，每幅匝道3跨，每跨3片梁，共計18片箱梁，其中20米箱梁12片，35米箱梁6片，全橋采用架橋機及吊車進行架設(shè)。預(yù)計該橋6月1日可實現(xiàn)通車。

　　6日上午，記者在沂州立交橋施工現(xiàn)場看到，工人們正在準備吊裝預(yù)制箱梁。前期，工人們已經(jīng)將部分預(yù)制箱梁運輸?shù)揭手萘⒔粯驏|側(cè)的匝道上準備吊裝。匝道上鋪設(shè)著軌道，架橋機也已經(jīng)安裝完畢，工人們正在調(diào)試設(shè)備。

　　6日下午，吊裝正式開始。架橋機上的運梁臺車緩緩地吊起重達79噸、長度20米的預(yù)制箱梁，隨后將箱梁放到前期建好的橋墩上。

　　據(jù)現(xiàn)場施工工人介紹，架橋機通過起重部分將預(yù)制好的箱梁放置到橋墩上，沂州立交橋匝道由邊梁、中梁構(gòu)成，18片箱梁已經(jīng)全部預(yù)制完畢，長度有35米、20米兩種規(guī)格，同等長度的邊梁重于中梁。由于35米的邊梁重量達128噸重，較輕的20米中梁也有73噸重，為了保證施工質(zhì)量和安全，所以在吊裝時采用了架橋機。

　　施工現(xiàn)場負責人告訴記者：“去年11月份，全部的箱梁已經(jīng)預(yù)制完畢，施工單位原本準備去年年底開始施工，但是考慮到施工可能會影響鐵路運輸，加上春運將至，所以將施工日期進行了延后。春運過后，我們立即開始組織施工。經(jīng)過和相關(guān)部門溝通，在不影響市民通行和施工進度的基礎(chǔ)上，采取了分段封閉施工的辦法。同時，相比現(xiàn)澆箱梁，預(yù)制箱梁也將最大限度地減少施工時間。”

　　據(jù)了解，蒙山高架路沂州立交橋的施工將分為兩個階段，先進行左幅(東幅匝道)施工，然后再進行右幅(西幅匝道)的施工。預(yù)計3月16日完成箱梁吊裝，箱梁施工結(jié)束后，蒙山高架路將恢復正常通車。隨后將著手進行橋面鋪裝、防撞墻施工等，最后鋪設(shè)瀝青路面，預(yù)計6月1日可以通車。

　　另外，為保證施工安全，3月5日-7日，每天12點至17點，蒙山高架路北城方向金雀山路以南路段全線封閉；3月8日-9日，每天12點至17點、20點至24點，蒙山高架路北城方向金雀山路以南路段全線封閉；3月10日14點到3月11日20點，蒙山高架路金雀山路以南路段全線雙向封閉；3月12日-14日，每天12點至17點，蒙山高架路羅莊方向金雀山路以南路段全線封閉；3月15日-16日，每天12點至17點、20點至24點，蒙山高架路羅莊方向金雀山路以南路段全線封閉。

　　記者王富軍 通訊員王德強