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臨沂機動車尾氣檢測執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn) 40輛出租1輛過關(guān)

2015年10月21日 08:00:00 作者:付茜 張慶舉 來源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報
 “40輛出租車上線進行尾氣環(huán)保檢測,就1輛車合格,這是什么情況?”“私家車過關(guān)率也受到了影響,機動車尾氣檢測站‘發(fā)威’了?”連日來,沂蒙晚報接到了不少私家車主及出租車主反映,最近機動車尾氣檢測有點嚴(yán)。

      “40輛出租車上線進行尾氣環(huán)保檢測,就1輛車合格,這是什么情況?”“私家車過關(guān)率也受到了影響,機動車尾氣檢測站‘發(fā)威’了?”連日來,沂蒙晚報接到了不少私家車主及出租車主反映,最近機動車尾氣檢測有點嚴(yán)。

      20日,記者走訪了臨沂遠通機動車檢測站、臨沂交運機動車監(jiān)測站獲悉,原來從10月1日起,我市機動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行第三階段,檢測標(biāo)準(zhǔn)確實更加嚴(yán)格了。

      出租車、舊面包車被“卡”幾率大 

      上午10時許,記者走進臨沂遠通機動車檢測站,發(fā)現(xiàn)3條汽油、1條柴油檢測線非常繁忙,檢測線上,幾名檢測員正緊張地忙碌著。不少私家車及出租車一邊排隊等著上線進行尾氣監(jiān)測,一邊分享著檢測經(jīng)驗。

      “終于合格了,我這是第8次來檢測了,在我更換了火花塞、提前加了97號汽油,還在里面加了燃油寶,這次總算是合格了,再也不用折騰了?!爆F(xiàn)場一位的哥拿到“綠標(biāo)”后,非常興奮。據(jù)這位的哥介紹,目前無論是燒氣還是燒油的車輛,在檢測尾氣時依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。但使用天然氣檢測有可能會出現(xiàn)中途錄不到數(shù)據(jù)的情況,所以平時燒氣的出租車檢測時都換上了97號汽油,但過關(guān)率還是不高。臨沂遠通機動車檢測站負(fù)責(zé)人劉方明介紹,前幾天一出租車公司40輛出租車上線進行環(huán)檢,首次檢測僅1輛通過。

      中午12時許,臨沂交運機動車尾氣檢測站工作人員下班了,但仍有出租車司機堅守在現(xiàn)場,早早排隊等候下午檢測。一位的哥告訴記者,19日他的車用汽油上線檢測了一下不合格,汽油燒完后他決定今天下午再用天然氣上線檢測一下。如果還不合格,他只能花400-1000元或租或買一臺“三元催化器”,幫助尾氣達標(biāo)。據(jù)了解,這位的哥的車輛已經(jīng)跑了60多萬公里了。

      現(xiàn)場,相較于的哥、的姐的焦急,私家車主顯得淡定。臨沂遠通機動車檢測站1號檢測線上,輪到市民張先生時,他向工作人員遞上了自己的行車證,而工作人員將其車牌號、車顏色等一系列信息錄入了機動車登陸系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)后,張先生的車上了檢測線。整個尾氣檢測過程約10分鐘,尾氣檢測合格,張先生順利地獲取了綠標(biāo)貼。

      現(xiàn)場,記者查看了10余輛私家車上線環(huán)檢的過程,發(fā)現(xiàn)一些老舊面包車被“卡住”的幾率較大。相較于往年檢測站一天只發(fā)四五個黃標(biāo)的情況,現(xiàn)在的環(huán)檢確實嚴(yán)格了不少。

      首檢不合格的復(fù)檢免費三檢半價 

      對于市民反映的環(huán)檢過關(guān)率較低的情況,記者采訪了臨沂遠通機動車檢測站負(fù)責(zé)人劉方明。

      劉方明介紹,目前我市設(shè)計座位不超過6個人的、總質(zhì)量不超過2500kg的輕型汽車排氣檢測,依據(jù)《山東省點燃式發(fā)動機輕型汽車排氣污染物排放限值》判定是否達標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)分為3個執(zhí)行階段,2011年10月1日-2013年10月1日為第一階段,2013年10月1日-2015年10月1日為第二階段,2015年10月1日以后為第三階段,每一階段標(biāo)準(zhǔn)逐步加嚴(yán):譬如對2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型點燃式發(fā)動機汽車,第一階段執(zhí)行的CO(一氧化碳):9.2g/km,HC+NOx(碳氫化物及氮氧化合物):3.3g/km的標(biāo)準(zhǔn)限制,第二階段將調(diào)整為7.2g/km、2.5g/km,第三階段將調(diào)整為6.3g/km、2.0g/km。10月1日起,我市各環(huán)保檢驗機構(gòu)對輕型汽油車排氣檢測標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行第三階段。

      對于出租車過關(guān)率低的疑問,劉方明分析,大量出租車司機行駛里程較長(有的出租車行駛里程甚至超過100萬公里)、保養(yǎng)不夠,特別是燒氣車輛,大量的哥長期不使用油管,會導(dǎo)致油管清潔度不夠,這都是導(dǎo)致過關(guān)率低的原因。

      “標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格后,對私家車影響不是很大,如果是實行中國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn),并且車年限為6年內(nèi)的,基本沒什么大問題,要是6年以上年限的,就得注意一下?!眲⒎矫髡f,目前還沒有私家車過關(guān)率等相關(guān)具體數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,但是可以看出價格高一些的車,過關(guān)率高一些。

      就市民咨詢的同一品牌的轎車,同一使用年限,為何有的車尾氣合格,有的不合格的問題,劉方明介紹,除了和司機水平有關(guān)系外,油品也是重要原因。如果長期用含鉛高、含硫高的不合格汽油,汽車的三元催化器就會中毒,不管用了。

      為了更方便車主環(huán)檢,遠通機動車檢測站執(zhí)行規(guī)定:汽車第一次檢測不合格,第二次復(fù)檢時免費,第三次收取半價。工作人員還現(xiàn)場溫馨提醒不合格車輛車主可以采取幾個措施維修保養(yǎng)車輛。

      溫馨提示 

      幾個小妙招幫你過尾氣關(guān) 

      1、驗車前清洗一次節(jié)氣門。

      2、提前使用97號汽油,高標(biāo)號油污染小,如果有乙醇汽油更好,因其里面摻有10%乙醇,尾氣排放也會相應(yīng)減少10%。

      3、在去驗車場的路上,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。高轉(zhuǎn)速時汽油燃燒的排放污染物最低,高速氣流還可以將三元催化器上附著的污物沖掉。

      4、檢查完外觀后,大腳轟油門。三元催化器最佳工作溫度為400-600度,冷車不利于催化器作用。

      5、如果擔(dān)心車輛有問題,可以摘掉空濾,也可以在空濾上少量噴一些水。

      6、如果上述幾條都不起作用的話,建議更換三元催化器,如果是催化器中毒,可以用三元清洗劑對發(fā)動機做一次三元清洗保養(yǎng)。

      7、平時要注意對三元催化器的保養(yǎng),用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器,4S店提供這項服務(wù)。不然,會出現(xiàn)費油、動力下降的現(xiàn)象,嚴(yán)重時會阻塞三元,造成車輛自燃。

      記者付茜 張慶舉

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:李龍)
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