很快，市民們又將迎來(lái)中秋、國(guó)慶假期，每年此時(shí)，也是交通較為擁堵的時(shí)期。今年，隨著高架路的開(kāi)通，以及城區(qū)新設(shè)置的智能交通誘導(dǎo)屏，節(jié)日期間或?qū)⒉辉倌敲炊隆?/p>
臨近佳節(jié)，走親訪友的市民越來(lái)越多。如今晚上出行，可以發(fā)現(xiàn)路上的車輛有所增加，個(gè)別路段偶現(xiàn)較為擁堵的狀況。
根據(jù)交警部門對(duì)于去年的相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)，市區(qū)幾大商圈及個(gè)別重點(diǎn)路口出現(xiàn)擁堵的幾率較大。在國(guó)慶期間，因市民出行頻繁、旅游車輛劇增及觀光購(gòu)物車輛的增加，這些路段擁堵情況也將持續(xù)一段時(shí)間。
不過(guò)，民警也表示，今年6月份高架路的開(kāi)通，分流了沂蒙路、通達(dá)路等幾條南北向干道的交通壓力，自然也將在一定程度上緩解整個(gè)市區(qū)的交通擁堵?tīng)顩r。
對(duì)于市區(qū)的交通擁堵?tīng)顩r，交警部門將利用智能交通監(jiān)控平臺(tái)，并通多調(diào)度一線執(zhí)勤民警對(duì)市區(qū)壓車嚴(yán)重、易堵車片區(qū)展開(kāi)全面疏導(dǎo)，確保道路暢通，對(duì)于市區(qū)一些易堵路段(口)，也考慮在不影響交通的前提下，通過(guò)科學(xué)設(shè)置時(shí)間，允許過(guò)路車輛在部分時(shí)間段內(nèi)臨時(shí)借道?？?。
高速路方面，也會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在沿線的其他分流口設(shè)置臨時(shí)分流點(diǎn)，以此減少車輛大面積聚集，并對(duì)與分流點(diǎn)貫穿的大路、支路進(jìn)行提前管控。
另外，針對(duì)部分景區(qū)停車位相對(duì)不足的情況，交警部門也會(huì)根據(jù)景區(qū)周邊停車需求量的情況，增設(shè)崗點(diǎn)及臨時(shí)停車位。
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節(jié)假日前后，擁堵已成習(xí)慣
隨著中秋節(jié)的臨近，臨沂街頭道路開(kāi)始擁堵起來(lái)，從早晨上班高峰幾乎一直堵到晚上。不少人把堵車歸罪到了中秋節(jié)走親訪友上?！懊磕甑闹星锕?jié)堵車已經(jīng)成了一種習(xí)慣，而且一年比一年堵得早、堵得厲害?！笔忻窳合壬軣o(wú)奈地說(shuō)，他也要趕緊趁早把禮送了，要不然只會(huì)越來(lái)越堵。
其實(shí)，除了節(jié)前的走親訪友堵，中秋節(jié)當(dāng)天堵也成為困擾市民的一大問(wèn)題。一到節(jié)假日，很多市民選擇購(gòu)物休閑，廣場(chǎng)周邊作為商場(chǎng)密集的地方，成為市民出行首選，附近交通就會(huì)擁堵。
去年中秋節(jié)中午，孫女士開(kāi)車駛?cè)霛L滾車流，在沂蒙路上，她經(jīng)歷了一場(chǎng)“大挪移”?！拔蚁霃囊拭陕纷筠D(zhuǎn)上銀雀山路，結(jié)果剛過(guò)啟陽(yáng)路，我就發(fā)現(xiàn)從南往北的路段幾乎成了停車場(chǎng)，特別是左轉(zhuǎn)的車流，一個(gè)信號(hào)燈的時(shí)間，幾乎車就沒(méi)動(dòng)過(guò)?！睂O女士從沂蒙路左轉(zhuǎn)上銀雀山路，足足等了7個(gè)紅綠燈。
幾乎每個(gè)在節(jié)假日開(kāi)車出行的市民都曾有過(guò)和孫女士類似的被堵在路上的經(jīng)歷。很多市民開(kāi)車出門后，見(jiàn)車子在路上挪不動(dòng)，就只能在心里默默地念叨：“下次再也不走這條路，下次再也不開(kāi)車出門！”
對(duì)此，交警部門根據(jù)前期的交通擁堵警情進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，可能出現(xiàn)擁堵的路段中，臨沂市人民醫(yī)院周邊路段、人民廣場(chǎng)周邊、蘭田步行街、汽車客運(yùn)總站路段、濱河大道、沂龍灣大橋、三河隧道出口路段、沂蒙路與涑河南街、解放路與通達(dá)路、紅旗路、銀雀山路、雙嶺路、通達(dá)路北段等路段壓車現(xiàn)象較為明顯。
與此同時(shí)，高速方面，蒙陰高速出口及京滬高速個(gè)別路段也容易出現(xiàn)車流密集的狀況。
提前繞道，看看電子誘導(dǎo)屏
近期，臨沂市公安交警部門在易發(fā)生擁堵的路段設(shè)置智能交通電子誘導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)顯示交通擁堵情況，市民行駛到相關(guān)路段時(shí)，根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況提前規(guī)劃路線。
據(jù)了解，智能交通誘導(dǎo)屏以呈現(xiàn)道路整體路線輪廓的圖形方式，通過(guò)紅、黃、綠不同顏色，向駕駛員提供前方的道路走向，具有指路牌的作用。
“交通狀況監(jiān)測(cè)通過(guò)完善大數(shù)據(jù)云、交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)、交通流信息采集系統(tǒng)等智能化交通系統(tǒng)，對(duì)此處路段的車流量、車速進(jìn)行智能計(jì)算，然后用不同顏色區(qū)分交通擁堵的程度?！苯痪ш?duì)指揮中心副主任高磊說(shuō)。
據(jù)民警介紹，當(dāng)車流量達(dá)到不同數(shù)值，誘導(dǎo)屏將顯示不同顏色(紅色代表較為擁堵，綠色代表暢通)，市民駕車行駛到相關(guān)路段，可以根據(jù)誘導(dǎo)屏的提示，合理規(guī)劃線路，提前選擇路線繞行。
目前，臨沂城區(qū)設(shè)置的智能交通誘導(dǎo)屏及涉及的路段主要有以下幾處：通達(dá)路與金雀山路交會(huì)處、工業(yè)大道與解放路交會(huì)處、濱河路與泰和路交會(huì)處、沂蒙路與北京路交會(huì)處、沂州路與解放路交會(huì)處、北京路與馬陵山路交會(huì)處、北京路與蒙山北路交會(huì)處、沂蒙北路與南京路交會(huì)處、濱河西路與北京路交會(huì)處、臨西十一路與雙嶺路交會(huì)處、工業(yè)大道與雙嶺路交會(huì)處、蒙山大道高架橋全段、濱河路與解放路北向南方向。
記者 英子 王璐
