根據國家兩次車用燃氣調價精神和近年來物價上漲影響，結合臨沂實際，市物價局聯合市交通運輸局在經充分調查測算、召開聽證會、廣泛聽取社會各界意見的基礎上，最終決定于2014年12月10日開始調整出租車計價器，出租車計價器已調整的出租車按新的標準執(zhí)行，未調整計價器前，仍按原標準執(zhí)行，直至
2015年1月1日全部調試完，
正式執(zhí)行新的出租車運價。
本次運價調整內容是起步價調整為3公里內7.5元，3(含3公里)-8公里內1.6元/公里，8公里后(含8公里)2.4元/公里。3公里以上每500米計費(跳表)一次，不足500米按500米計。取消豪華車型運價。同時，針對聽證會意見較大的計時收費，本方案也做了調整。出租汽車根據乘客要求停車等候或由于道路等客觀條件限制，致使車輛行駛時速低于12公里時同時開始計時收費，前5分鐘內免費，5分鐘(含5分鐘)后每5分鐘收取1公里租價，不足5分鐘按5分鐘計算。遇到交通擁堵時，乘客可以根據情況選擇下車(禁止停車上下人路段除外)，駕駛員不得拒絕。因車輛故障及駕駛員原因造成車輛停車等候的，不計時收費。
除此之外，還縮短了跳表計費里程，由原來3公里后每1000米跳表計費一次調整為每500米跳表計費一次，使出租汽車運費結算更公平、合理。夜間10時至次日5時加收1元起步價，起步價為3公里8.5元。調整預約租車費，提前預約租車調車費由每乘次2元調整為3元。
值得一提的是，方案還明確合計尾數取舍原則。合計尾數按照“三七作五，二舍八入”原則取舍，即：0.3元以下舍去，0.3元(含0.3元)-0.7元(含0.7元)按0.5元收取，0.7以上按1元收取。
本次出租車運價調整自2014年12月10日起開始調整出租車計價器，出租車計價器已調整的出租車按新的標準執(zhí)行，未調整計價器前，仍按原標準執(zhí)行，不得擅自提價。
調價方案:3公里內7.5元
目前實行的計價標準：起步價6元/3公里內，3公里(含3公里)-8公里1.5元/公里；豪華型(發(fā)動機排量2.0升及以上)：起步價7元/3公里內，3公里(含3公里)-8公里1.6元/公里。8公里后(含8公里)每公里加收50%。調表計費方式為1000米一跳。
方案一：現行起步價6元/3公里內，3-8公里內1.5元/公里，8公里后(含8公里)每公里加收50%調整為起步價8元/3公里內，3-8公里內每公里1.6元，8-40公里內每公里加收租價50%的空駛費，超過40公里(含40公里)每公里加收租價70%的空駛費。
方案二：現行起步價6元/3公里內，3-8公里內1.5元/公里，8公里后(含8公里)每公里加收50%調整為起步價6元/2公里內，2公里-8公里內每公里1.7元，8公里至40公里內每公里加收租價50%的空駛費，超過40公里(含40公里)每公里加收租價70%的空駛費。
新運價標準：3公里內7.5元，3(含3公里)-8公里內1.6元/公里，8公里后(含8公里)2.4元/公里。3公里以上每500米計費(跳表)一次，不足500米按500米計。
出租車司機:新方案是綜合了倆方案
出租車張師傅是一名老駕駛員，對于本次出租車運價調整的事情，也是特別的關注，得知本次方案最終訂到起步價7.5元，也表示能理解和接受?！斑@樣一來，新的方案既不像方案一那樣步子邁得特別大，也不像方案二那樣斤斤計較，特別是計時收費，調整得也比之前的倆方案都更科學一些。”張師傅對記者說。
計時收費方面，新方案中“車輛行駛時速低于12公里時同時開始計時收費，前5分鐘內免費，5分鐘(含5分鐘)后每5分鐘收取1公里租價，不足5分鐘按5分鐘計算?！钡群蛸M等10分鐘多了0.2元，“說明聽證會上師傅們對計時收費提的建議是有用的，最起碼調整了一下，調整了就比不調整好，方案整體來說挺好的?！睆垘煾当硎尽?/p>
市民:終于還是要漲錢了
市民王女士在得知出租車要漲錢的消息后，長嘆一聲后感慨道：“聽證會之后，就一直惦記這事，終于還是漲錢了，以后少打車吧，短途的還是公交車最經濟。”
新方案中晚上10點到次日凌晨5點起步價漲到3公里內8.5元，那么晚出門打車的一般都是急事，出租車師傅又是高強度工作，晚上加收一塊錢的起步價，心里還是能接受的?！翱戳诵路桨福ㄒ坏母惺芫褪且院笥屑笔略俅蜍?，不急的時候可以坐公交，抓緊辦張公交卡是當務之急。”王女士對記者說。(記者何青）
