臨沂物流業(yè)發(fā)展研討會舉行 可借用快遞模式管理

　　26日，由臨沂商城物流協會主辦的臨沂物流業(yè)發(fā)展研討會成功舉行。圍繞“電商時代，傳統(tǒng)物流如何應對”話題，來自全市40余家大型物流大咖對此展開廣泛討論。在電商大發(fā)展時期，傳統(tǒng)物流機遇與挑戰(zhàn)并存，傳統(tǒng)物流更應該打好“服務牌”，并積極加入到電商大潮中。

　　依托互聯網，電子商務迅猛發(fā)展的勢頭不可阻擋，而與之密切相關的快遞行業(yè)也“傍上大腿”，然而，同為運輸行業(yè)的傳統(tǒng)物流業(yè)卻面臨著較大的挑戰(zhàn)，甚至被部分物流人認為“狼來了”。會上，臨沂商城物流協會會長高娟舉例介紹，與實體店同樣的一袋貓糧，售價10元，而在網上可能15元就能買兩袋而且還能享受包郵服務，電子商務對不想轉型的實體店造成了較大沖擊，而與實體店配套的物流業(yè)無形中受到影響。

　　“快遞主打‘門對門’服務，附加值高；而物流主打‘倉對倉’，附加值低?！备呔暾J為，相同距離下，快遞與物流運送時間相差不大，但在服務模式上卻有著天壤之別，目前的物流很難實現送貨上門服務，這也決定了物流附加值較低，同樣一個大件貨物，雖然物流運輸成本遠低于快遞，而且批量運輸優(yōu)勢更加明顯，但快遞業(yè)對傳統(tǒng)物流造成的沖擊不可忽視。

　　“快遞對物流造成了一定沖擊，但機遇同在，如果能借用快遞模式管理物流業(yè)，對于物流現代化發(fā)展極為有利?！睂τ谖锪鳂I(yè)“狼來了”一說，高娟并不完全認同。目前我市大大小小的物流企業(yè)多達千余家，但多數物流企業(yè)依然沿用老一套的人工開單模式，貨物由誰運輸、何時發(fā)貨、何時到達、誰來收貨等問題無法解決，而且與這一模式相伴而來的便是代收款問題，即押貨員或第三方來收現金貨款，可能會造成貨款拖欠問題的產生；而快遞運輸的貨物能隨時在網上進行查看，進度及收款均不存在問題。因此，在傳統(tǒng)物流行業(yè)逐步普及自動開票及線上全程監(jiān)控的模式十分必要。

　　此外，由于物流企業(yè)眾多，線路重疊現象比較普遍，由此帶來的價格戰(zhàn)等無序競爭很難避免。高娟認為，價格戰(zhàn)只會讓物流企業(yè)的利潤空間越壓越少，而更應該注重提升服務，如貨物能否安全快捷到達、“最后一公里”能否鋪開、貨款轉賬還能不能創(chuàng)新等，這對于物流現代化、信息化發(fā)展極為有利。

　　臨沂大學創(chuàng)業(yè)學院電商專家鄭韋認為，依托我市高度發(fā)達的商貿，物流企業(yè)資源優(yōu)勢十分明顯，但電子商務發(fā)展對傳統(tǒng)物流造成的沖擊絕不能忽視，傳統(tǒng)物流企業(yè)為電商物流做配套服務甚至轉變?yōu)殡娚涛锪鞫伎赡苁墙鉀Q的方法，應積極加入到電商大潮中。(記者 趙輝)