臨沂正式成為國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用城市

　　今年2月，國(guó)家四部委聯(lián)合下文，力促新能源汽車推廣，我市正式成為國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用城市。日前，我市新成立的全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組提報(bào)了“臨沂版”《新能源企業(yè)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱《方案(送審稿)》)，擬于2014年至2015年，在我市示范推廣各類新能源汽車5000輛，并新建電動(dòng)公交充換電站6座，各類充電樁逾5000個(gè)。

　　據(jù)了解，我市是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市，目前已培育出山東沂星電動(dòng)汽車有限公司、新大洋電動(dòng)汽車有限公司、沂達(dá)電動(dòng)汽車有限公司3家電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，主要車型已涵蓋純電動(dòng)城市客車、純電動(dòng)旅客擺渡車和純電動(dòng)微型汽車等?！芭R沂造”純電動(dòng)汽車自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)明顯，沂星公司已有7款純電動(dòng)客車，被列入工信部汽車產(chǎn)品公告和節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄；新大洋公司獲國(guó)家專利28項(xiàng)，同時(shí)申報(bào)歐盟專利3項(xiàng)，其生產(chǎn)的微型純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)歐洲國(guó)家相關(guān)認(rèn)證，并出口歐洲多個(gè)國(guó)家。

　　此次，我市擬定的《方案(送審稿)》中明確提出，按照構(gòu)建“電動(dòng)汽車、城市交通、智能電網(wǎng)”三位一體的框架，重點(diǎn)突出公交、出租、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、私用六大領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進(jìn)城市交通、車輛產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施、信息系統(tǒng)四個(gè)解決方案，建立具有臨沂特色的“641”可持續(xù)電動(dòng)交通推廣模式。

　　按照“臨沂版”方案擬定的行動(dòng)路線圖，2014年至2015年，我市將示范推廣各類新能源汽車5000輛，其中純電動(dòng)公交300輛、出租車1000輛、商貿(mào)物流配送車1300輛、公務(wù)車300輛、私家車2000輛、環(huán)衛(wèi)車100輛。并新建電動(dòng)公交車充換電站6座，公共領(lǐng)域交流充電樁3240個(gè)、直流充電樁20個(gè)，私人交流充電樁2000個(gè)。此外，還將建立市級(jí)可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)車輛安全監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)信息平臺(tái)。

　　同時(shí)，我市還將配合中央財(cái)政補(bǔ)貼政策，拿出真金白銀支持新能源汽車推廣應(yīng)用?！斗桨?送審稿)》擬定的我市配套補(bǔ)貼政策中明確提出，城市公交車(約130萬(wàn)元/臺(tái))，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼50萬(wàn)元/臺(tái)后，其余價(jià)款由市財(cái)政承擔(dān)；城鄉(xiāng)公交車(約60萬(wàn)元/臺(tái))，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼30萬(wàn)元/臺(tái)后，由相關(guān)縣區(qū)財(cái)政每輛補(bǔ)貼10萬(wàn)元，剩余價(jià)款由市交運(yùn)公司承擔(dān)；公務(wù)用車扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元/臺(tái)后，其余價(jià)款由同級(jí)財(cái)政承擔(dān)；其他車輛如私家車、出租車、商貿(mào)物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等，市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)貼額的30%予以補(bǔ)貼；截止2015年底，市財(cái)政對(duì)私人購(gòu)置交流充電樁按購(gòu)置費(fèi)用的30%予以補(bǔ)貼，最高每個(gè)補(bǔ)貼不超過(guò)3600元，每戶僅限一個(gè)；信息平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用則由市財(cái)政承擔(dān)。