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交警:第一場雪"最可怕" 心態(tài)車速一定要調(diào)整

2015年11月24日 09:08:00 作者:張斌 來源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報
據(jù)預報,臨沂今年冬天的第一場雪會于23日晚或24日凌晨抵達。臨沂交警部門提醒說:第一場雪最可怕,“怕的是你抱著平時行車心態(tài)和速度去駕駛車輛,特別是高速公路上的橋梁、涵洞、立交橋匝道路面,剛下雪時這些地方因不接地溫會形成一層冰雪薄膜,最易發(fā)生車輛側滑事故”。

      據(jù)預報,臨沂今年冬天的第一場雪會于23日晚或24日凌晨抵達。臨沂交警部門提醒說:第一場雪最可怕,“怕的是你抱著平時行車心態(tài)和速度去駕駛車輛,特別是高速公路上的橋梁、涵洞、立交橋匝道路面,剛下雪時這些地方因不接地溫會形成一層冰雪薄膜,最易發(fā)生車輛側滑事故”。

      提醒:剛下雪時心態(tài)、車速一定要調(diào)整

      “第一場雪最可怕。第一場雪特別是剛剛開始下的時候,在高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上,因不接地溫極易結冰,路面形成一層冰雪薄膜,這層薄膜就像溜冰場,極易發(fā)生車輛側滑事故?!笔懈咚俳痪ш犗嚓P負責人介紹說,“路面結冰遇上團霧尤為可怕,團霧時,車進入后白蒙蒙一片什么也看不見,結冰路面使你眼睜睜看著前面的車輛卻撞了過去,因為你控制不住,剛下雪的時候,駕駛員在出行中還習慣用平常速度和心態(tài)去行車,這最危險。所以第一場雪最可怕,特別是剛下雪時,心態(tài)、車速一定要及時調(diào)整過來,安全第一?!?/p>

      部署:啟動應急預案,備好融雪鹽,延時下崗,提前上崗

      為有效應對冰雪惡劣天氣,臨沂高速交警支隊已啟動緊急應急預案,應對隨時可能到來的雨雪天氣。

      目前,臨沂高速交警支隊已積極聯(lián)系路政、養(yǎng)護部門,充分準備應急物資、設備,在橋梁、隧道、長下坡等易積雪、易結冰和事故多發(fā)路段,儲備足夠的工業(yè)鹽、融雪劑、黃沙等應急物資。同時密切關注相鄰市惡劣天氣變化及管控措施變更情況,及時調(diào)整管控措施,保障良好的道路通行秩序。

      同時,及時調(diào)整警力部署,最大限度地將警力投放到路面,全力做好巡邏管控和指揮疏導工作,特別是加強對受影響路段的管控力度,增加巡邏班次和頻率。一旦發(fā)生積雪冰凍現(xiàn)象,要通過限速通行、間斷放行、分車型放行等措施,引導車輛有序通行;對于道路嚴重結冰、車輛無法正常通行的,實行提前管控、分流,通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行等措施及時疏散滯留車輛。同時要重點加強惡劣天氣條件下對?;愤\輸車輛的禁行管控,嚴防發(fā)生較大以上道路交通事故。

      另外,密切加強與氣象部門的協(xié)作,提前掌握天氣變化,通過LED顯示屏、廣播、電視、微博、微信等信息渠道及時發(fā)布路況、事故、氣象和交通管制信息,引導群眾安全出行,合理選擇出行時間、線路。要廣泛提示雨雪冰凍天氣駕駛注意事項,告誡駕駛人保持安全車距、車速,嚴防交通事故。要在轄區(qū)事故易發(fā)、易結冰的路段設置安全提示警示標志牌,提醒過往司乘人員謹慎駕駛,確保安全。

      面對即將到來的雨雪天氣,市交警部門啟動應急預案,晚高峰延時下崗、早高峰提前到崗。

      據(jù)交警直屬一大隊副大隊長譚強介紹,低溫雨雪天氣,會導致道路濕滑,路面結冰,行車安全系數(shù)降低,存在極大的道路交通安全隱患,給廣大機動車駕駛員帶來不便。

      “目前大隊已做好了全面部署,根據(jù)天氣情況,以雪情為警情,采取流動巡邏、定點值守的方式,積極疏導交通,在事故多發(fā)路段和易積雪路段,采取開啟警燈、利用高音喇叭喊話和手勢指揮車輛的方式提醒過往車輛注意行車安全,全力做好雨雪冰凍惡劣天氣交通事故預防和疏堵保暢工作?!睋?jù)譚強介紹,23日的晚高峰,交警部門根據(jù)道路交通情況和天氣狀況延時下崗。24日的早高峰,路面警力將于7點之前全部到崗。另外,交警部門還備好了融雪鹽,全力為市民安全出行保駕護航。

      注意:謹防側滑、翻車和追尾

      冰雪天氣發(fā)生的交通事故主要是側滑、翻車、擦掛相撞和追尾,雪天行車在高速路上應采取以下措施:

      一是降低車速。按情報板及標志牌上預告的車速行駛,或者以時速50公里左右的速度行駛,有利于防止車輛側滑,縮短制動的距離。

      二是加大行車間距。雪天行車間距應為干燥路面的3倍以上。

      三是沿著前車的車轍行駛,一般情況下不要超車、急轉彎和緊急制動。需要停車時,要提前采取措施,多用換擋,少用制動,并可以利用發(fā)動機的制動作用來控制車速,力求防止各種原因造成的側滑。

      四是在冰雪彎道或坡道上行駛時,提前減速,一氣通過。避免途中變速、停車或熄火。

      五是路面結冰時,應將車輛立即駛到服務區(qū)或停車區(qū),及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。

      六是如遇前輪滑溜,應及時松開剎車,修正方向。在冰雪路面開車切忌急打方向盤;起步時慢抬離合,緩加油;行車中保持低速平穩(wěn),保持勻速直線行駛;為防止側滑,停車或減速時可采取降擋制動。

      記者衣方杰 通訊員 邵長宣

      雪天開車需小心低速低擋緩剎車

      受冷空氣的影響,未來幾天我市將有中雪,局部地區(qū)還會出現(xiàn)大雪。雪后地面濕滑,開車出行時需格外小心。

      李師傅是我市某駕校的教練員,是有著三十年駕齡的老司機,他告訴記者,冬季雪地開車車輪容易打滑,行車的危險性更大。所以車速要更低,以確保安全。行駛中車速要平穩(wěn),防止車速過快,避免猛加速和緊急制動。

      “在結冰路面駕車起步的時候要慢抬離合,腳下要輕柔,避免車輪空轉、打滑的情況?!崩顜煾嫡f,如果還是不能起步,可在驅動輪下鋪墊些沙土、柴草或紙箱等物,以增加地面的摩擦力。“雪天開車需要始終保持掛低擋行駛,能更安全。

      另外,開車時要和前車保持足夠的距離,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢,就要提前減速準備。“冰地行車,油門慢踩緩加速,打輪動作要小,切勿突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車?!崩顜煾蹈嬖V記者,車速較快剎車時,利用低速擋引擎制動,高擋換低擋,并斷續(xù)剎車,避免急剎車。

      如遇側滑或跑偏時,要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點剎車調(diào)正車身。在車輛轉彎時,打方向盤要緩和,轉彎半徑要適當增大,不要急轉猛回。

      “經(jīng)常有車主說雨刷被凍住,當發(fā)現(xiàn)自己的雨刷被凍住時,在擋風擋上的冰融化之前,千萬別開動雨刷刮雪,雨刷的驅動電機可能因此燒毀。這點車主一定要切記?!崩顜煾蹈嬖V記者。

      記者 張斌

    (初審編輯:韋輝   責任編輯:張婷婷)
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