5月1日至3日,五一小長假期間,臨沂汽車客運總站累計投入營運客車14140輛次,運送旅客逾53.42萬人次,較去年同期增長6.8%;臨沂車務(wù)段發(fā)送旅客2.85萬人次;臨沂機場發(fā)送旅客8469人次;公交送客150萬余人次,客流量堪比春運。
據(jù)了解,客流成份主要是踏青旅游和中短途旅游客流。節(jié)日期間,全市未發(fā)生安全事故和旅客滯留現(xiàn)象。
道路 短途旅游客流集中
5月1日上午10時,在臨沂汽車客運總站售票大廳,等待購票的旅客排起長隊。在候車廳,同樣排滿了等待坐車的旅客,場面堪比春運。
臨沂汽車客運總站工作人員說,今年五一小長假期間,受周邊地區(qū)及本市各縣區(qū)短途旅游火爆影響,省內(nèi)濟南、菏澤、棗莊青島等地線路客流量相對充足,區(qū)內(nèi)沂水、沂南、平邑、蒙陰和蘭陵線路客運充足,相對集中。
“雖然5月2日迎來陰雨天氣,但并未對臨沂市短途客流造成太大影響,2日長途客運全市發(fā)送旅客達到17.85萬人次?!迸R沂市交通局工作人員說。
據(jù)了解,五一小長假期間,全市GPS監(jiān)控平臺監(jiān)控車輛2468臺次,發(fā)現(xiàn)并糾正違章27起。五一期間,全市共出動執(zhí)法車輛221輛次,執(zhí)法人員424余人次,檢查車輛1098余臺次,查處違章車輛18輛。
鐵路 省內(nèi)短途仍是熱門
記者在臨沂車務(wù)段了解到,早在4月30日便迎來了客流高峰。截至5月3日下午5時,1日至3日小長假期間,臨沂車務(wù)段共發(fā)送旅客2.85萬人次,假期前期以出游為主,3日則以學(xué)生返校為主。
“目前來看,鐵路客運仍以省內(nèi)短途為主,濟南、青島、煙臺、濰坊是熱門城市,票源緊張。同時,省外的北京、上海、廣州等旅游城市也比較熱門。根據(jù)車票預(yù)售情況判斷,預(yù)計5月5日售票情況將趨于正常,旅客購票將會相對輕松。”臨沂車務(wù)段工作人員介紹說。
據(jù)了解,五一假期加開的北京——日照K4603次列車、日照——北京K4604次列車、青島北——菏澤K5506/7次列車將停運,臨沂車務(wù)段將恢復(fù)正常運行圖。
民航 幾乎沒有折扣票賣
五一小長假期間,臨沂機場整體運行平穩(wěn)。臨沂機場累計發(fā)送旅客8469人次??土鞴?jié)前進港、節(jié)后出港明顯。
據(jù)臨沂機場工作人員介紹,五一小長假期間,機票價格幾乎全價出售,僅有部分機票有少量折扣,特別是北京、上海、廣州、深圳等城市,機票更是熱門。臨沂機場客流呈現(xiàn)節(jié)前進港、節(jié)后出港特點,節(jié)前以返鄉(xiāng)為主,節(jié)后以務(wù)工為主。
“根據(jù)預(yù)售情況,預(yù)計4日至5日機票價格有大量折扣,隨著旅游旺季結(jié)束,機票價格將會有更多的折扣?!迸R沂機場工作人員說。
公交 運送乘客150萬人次
臨沂市公交集團累計運送乘客150萬人次。記者了解到,與往年不同的是,為方便市民假期到動植物園游玩,臨沂市公交集團在節(jié)前開通了215路青少年宮至臨沂動植物園的線路。
臨沂市公交集團工作人員說,為了應(yīng)對五一期間的客流變化,科學(xué)合理地組織車輛運行,市公交集團提前做好客流調(diào)查和預(yù)測,結(jié)合往年五一客流出行特點,針對節(jié)日期間近郊踏青、外出購物等不同的客流出行特點,科學(xué)合理地投入運力,較好地滿足了乘客出行需求。
“4月30日下午學(xué)生集中放假,為應(yīng)對學(xué)生客流激增的情況,公交集團重點加密7路、13路等學(xué)校附近線路車輛。節(jié)日期間,臨沂公交重點加強了1路、7路、16路等線路的運力投入,增派應(yīng)急車輛,并安排人員上路巡視,隨時了解客流動態(tài),保障線路有序運行?!迸R沂市公交集團工作人員表示。
記者 樊凱 李墨 通訊員 劉明蔚 李曉星
記者體驗
1小時車程,走了倆鐘頭
原本1個小時的車程,走了倆小時。五一小長假,中短途旅游人數(shù)激增,蘭陵國家農(nóng)業(yè)公園更是游客如織,記者親身體驗了一把去往景區(qū)的擁堵。
5月1日是五一小長假的第一天。上午10點鐘,記者一行開始從羅莊區(qū)沂河路一小區(qū)出發(fā),路上的車輛比平時多了不少。
車子沿著沂河路一路向西,奔向京滬高速公路羅莊入口。還好,羅莊入口處還算暢通,在小型車輛免費通行的車道內(nèi),車子幾乎不用停就順利駛?cè)敫咚?。上了高速,本以為就可以暢通無阻了,可是高速公路上的車輛比平時多了至少3成,車前方視線范圍內(nèi)也是長長的車隊,雖然沒有堵車,但是想提速還是有一定困難,在京滬高速路段,車子基本保持在每小時70至80公里之間。
轉(zhuǎn)入臨棗高速后,車輛比京滬高速明顯減少,但是和平時空曠的路面相比,還是多了很多。到了蘭陵北收費站,下高速的車輛略有排隊,但是也算暢通,而此時,時間是10時42分。
從高速公路下來后,車輛駛?cè)雵?,還未進入蘭陵縣城,就開始出現(xiàn)堵車。在國道轉(zhuǎn)入縣城文峰路的路口,前面出現(xiàn)了數(shù)十米的等候車隊,先后等了6個紅綠燈才順利通過。進入蘭陵縣南北主干道文峰路后,幾乎每一個路口都有排隊等待的車輛,多則5分鐘,少則兩三分鐘才能順利通過,車輛駛?cè)腠樅吐泛?,更是變得寸步難行,不足3公里的路程,就這樣一步一挪地向前走,走了46分鐘,終于到達蘭陵國家農(nóng)業(yè)公園停車場附近。
而此時,偌大的停車場已經(jīng)被各式各樣的汽車占據(jù),在此執(zhí)勤的交警正在指揮著車輛向前行駛,但是車輛行駛過了蘭陵國家農(nóng)業(yè)公園近1公里了,還是未找到車位,只好調(diào)轉(zhuǎn)車頭,再去路南側(cè)的停車場碰碰運氣。等待,挪車,一點一點,在中午12時02分,終于成功在停車場找到了車位。而平時用1個小時就能到達的目的地,當天用了2個多小時。景區(qū)火爆的程度可見一斑。(記者 吳慧)