嘀嘀、快的宣布今日起暫停乘客端“補(bǔ)現(xiàn)金”

　　嘀嘀打車聯(lián)合創(chuàng)始人兼營銷總監(jiān)吳睿表示，自2014年1月10日起，嘀嘀打車與微信支付投入10多億元現(xiàn)金開展獎勵。其間，數(shù)以百萬計(jì)的司機(jī)們，獲得了數(shù)億的獎勵。通過這次活動，已經(jīng)讓超過1億的嘀嘀用戶，逐漸養(yǎng)成“手機(jī)叫車+微信支付”的出行習(xí)慣，補(bǔ)貼預(yù)期目標(biāo)基本達(dá)到。

　　快的打車營銷副總裁李敏介紹，從去年12月1日開始，快的打車和支付寶聯(lián)合在北京試點(diǎn)補(bǔ)貼活動，今年1月推廣至全國。截至今年第一季度，快的打車覆蓋全國261個城市，日訂單數(shù)達(dá)到了623萬單，每天幫助數(shù)百萬人便捷出行。

　　李敏介紹，年長使用者的人數(shù)也不斷增加?！拔覀冞€會在5月18日全國助殘日推出面向盲人群體的定制服務(wù)?！?/p>

　　對于取消之后的影響，李敏認(rèn)為，因?yàn)橛脩粢呀?jīng)習(xí)慣了這種出行方式，且最在意的是快速打到車，所以影響不會很大?！昂罄m(xù)還將不定期推出各種形式的優(yōu)惠活動。”

　　吳睿說，隨后將主要以優(yōu)惠券、積分券、獎勵金等非現(xiàn)金的方式來實(shí)現(xiàn)對司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼。

　　互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與創(chuàng)新專家、和君咨詢合伙人駱永華表示，以騰訊為例，它花10多億元補(bǔ)貼費(fèi)用換來嘀嘀新增數(shù)千萬會持續(xù)高頻使用的用戶，也為微信支付新增了數(shù)千萬頻繁進(jìn)行小額支付的用戶，其實(shí)很劃得來。但是當(dāng)用戶規(guī)模達(dá)到比較高的市場覆蓋率，市場投入帶來的新增趨勢開始邊際遞減之后，是不是還要持續(xù)高補(bǔ)貼確實(shí)是個問題。而且單個用戶已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣，繼續(xù)補(bǔ)貼來避免用戶流失而不是新增用戶，在投入和回報(bào)上確實(shí)有點(diǎn)不值得。

　　“嘀嘀和快的之前在乘客和司機(jī)兩面不斷微調(diào)補(bǔ)貼額度，其實(shí)也在不斷試探用戶的補(bǔ)貼額度敏感性，在不斷尋找有效的補(bǔ)貼上限和下界，逐漸尋找投入產(chǎn)出比最佳的補(bǔ)貼方案?！瘪樣廊A分析。