打車軟件多個問題待解 嘀嘀打車昨現(xiàn)重復(fù)扣費

    新京報訊 （記者劉夏）打車軟件近來的表現(xiàn)越來越讓用戶覺得，面對巨大的用戶增量，軟件本身“還沒準(zhǔn)備好”。昨天，有多位用戶反映，使用嘀嘀打車APP后，被重復(fù)扣取了。昨日下午，嘀嘀方面表示該故障已經(jīng)修復(fù)。

　　用戶重復(fù)支付車費 

　　昨天蘇小姐對記者表示，早上在使用嘀嘀打車中，系統(tǒng)崩潰，被重復(fù)扣掉了5次車費。

　　“顯示系統(tǒng)繁忙支付不成功，我支付了一遍還是不成功。最后沒有辦法，司機讓我付了現(xiàn)金。后來才發(fā)現(xiàn)，被扣了5次錢！”蘇小姐稱。

　　她還對嘀嘀的客服系統(tǒng)表示十分不滿，“客服電話一直忙線，打不進去?！?/p>

　　不少乘客與蘇小姐有類似遭遇。昨日微博網(wǎng)友@冼文欣表示，“不斷顯示系統(tǒng)繁忙，一直讓我重新支付，然后，銀行卡被扣了三次錢！客服電話打了二十次，都說‘客服忙’、‘客服忙’?！贝送膺€有網(wǎng)友發(fā)微博反映，自己重復(fù)付了7次未成功。

　　“這樣的經(jīng)歷其實挺傷用戶的?！碧K小姐感慨，打車軟件應(yīng)當(dāng)注意快速擴張之后的隱患。

　　有用戶在中午時接到了嘀嘀打車發(fā)來的短信，“您好，因銀行接口網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致您重復(fù)支付車費的，小嘀會在2-5個工作日返還，建議您耐心等待。給您帶來不便，敬請您諒解！”

　　嘀嘀打車相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，上午有10分鐘左右的時間支付異常，是全國隨機問題?！班粥纸裉煲呀?jīng)將錢退回，但銀行到賬需要時間。同時，所有遇到這種情況的乘客嘀嘀都將補償10元，可通過‘嘀嘀余額’查詢?！?/p>

　　對于客服電話一直處于忙線狀態(tài)的問題，嘀嘀相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，因為支付問題，話務(wù)量激增，排隊人數(shù)較多，打不進來嘀嘀很抱歉。

　　故障非首次發(fā)生 

　　實際上，從嘀嘀、快的兩家APP補貼正式宣戰(zhàn)開始，“系統(tǒng)繁忙”的字樣就偶有蹦出。不過當(dāng)時有大額補貼的吸引力在，用戶們對這些瑕疵并不以為意。

　　直到2月23日，嘀嘀打車發(fā)生大規(guī)模宕機，讓消費者第一次意識到補貼背后的代價。2月23日凌晨至下午5點，全國范圍出現(xiàn)了使用嘀嘀打車軟件叫車，但未能進行微信支付的情況。之后，嘀嘀打車對受到影響的用戶進行補償，每單賠償12元。

　　近來，嘀嘀、快的在“補貼大戰(zhàn)”上呈現(xiàn)偃旗息鼓的勢頭。以北京為例，乘客端的補貼金由2月份高峰時期的十幾塊錢，直降為目前的3塊。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，巨頭砸下巨額資金后，已經(jīng)在打車領(lǐng)域基本完成了移動支付各自圈地，如此大力度的補貼很難再重現(xiàn)。而打車軟件的路今后還是要靠自己走，如何粘住用戶，主要拼的將是產(chǎn)品和服務(wù)。

　　背景 

　　2014年3月，嘀嘀打車宣布用戶數(shù)突破1億，覆蓋全國178個城市，日均訂單522萬；4月2日，快的打車對外公布第一季度成績單，顯示覆蓋城市已達(dá)261個，日訂單量超過623萬。

　　規(guī)模迅猛膨脹的同時，補貼的“甜頭”越來越少、產(chǎn)品問題沒能及時補足等，考驗著“后補貼時代”的打車軟件。連阿里集團董事局主席馬云也感慨稱，母親不會用打車軟件，打不到車，深感這場競爭傷害了老人和小孩的利益。

　　有乘客告訴記者，曾下過一個單，卻接到兩位司機的電話，導(dǎo)致支付錯了司機。還有乘客為支付到賬延遲困擾，有時被司機拉著無法下車?？斓拇蜍嘋OO趙冬也表示，用戶猛增為產(chǎn)品團隊帶來很大壓力，不解決好軟件、客服等問題，用戶很難再度迎來大增長。

　　據(jù)報道，1月10日至2月27日，深圳市交委信息中心統(tǒng)計的出租車行業(yè)投訴總量同比增長90%，其中拒載類投訴同比增加超過50%。信息中心接到支付類投訴，已占到其投訴總量的五成以上。（劉夏）