英媒：馬航事件暴露東南亞防空漏洞

　　據(jù)參考消息報(bào)道【英國(guó)廣播公司網(wǎng)站3月 16日?qǐng)?bào)道】題：從MH370失聯(lián)事件看防空漏洞

　　有關(guān)馬來(lái)西亞航空公司失聯(lián)航班MH370所披露的最新信息，不僅在很大程度上改變了調(diào)查和搜尋的焦點(diǎn)，也引起人們對(duì)這一地區(qū)防空狀況的疑問(wèn)。

　　首先，馬來(lái)西亞軍方當(dāng)時(shí)為什么沒(méi)有立即掌握事件的真實(shí)狀況？此外，從更廣的角度看，在這個(gè)防務(wù)與安全高度敏感的地區(qū)是否存在著防空漏洞？

　　人們已經(jīng)了解到，馬來(lái)西亞空軍的初級(jí)雷達(dá)探測(cè)到了一個(gè)不明飛行物，現(xiàn)在已經(jīng)被確認(rèn)是MH370航班，但馬來(lái)西亞空軍似乎沒(méi)有采取行動(dòng)。

　　曾任英國(guó)皇家空軍飛行員的航空分析人員安德魯·布魯克斯說(shuō)：“馬來(lái)西亞空軍干什么去了？”

　　他說(shuō)：“自從9 -11事件之后，全世界的防空系統(tǒng)都在注意被劫持航班撞擊顯著目標(biāo)的危險(xiǎn)，而吉隆坡的雙子塔就是一個(gè)非常顯著的目標(biāo)?！?/p>

　　布魯克斯說(shuō)，在MH370航班爬升到預(yù)定巡航高度后突然折返的時(shí)候，馬來(lái)西亞軍方和政治決策者們應(yīng)該感到警覺(jué)。

　　他說(shuō)：“在這個(gè)事件過(guò)去后，馬來(lái)西亞政府和空軍必須回答一些嚴(yán)肅的問(wèn)題，至少首先要解釋在其領(lǐng)空監(jiān)控方面存在的漏洞?！?/p>

　　總部位于倫敦的國(guó)際戰(zhàn)略研究所發(fā)表的最新“軍事平衡” 報(bào)告說(shuō)，馬來(lái)西亞具有相當(dāng)水平的裝備現(xiàn)代化計(jì)劃已經(jīng)使其提高了對(duì)外防御的能力。

　　盡管如此，馬來(lái)西亞空軍仍然相對(duì)較為弱小。很明顯，馬來(lái)西亞的雷達(dá)覆蓋和運(yùn)作程序可能存在著問(wèn)題。

　　馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁·侯賽因否認(rèn)有人違反了空軍標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程，并且表示“這是一個(gè)前所未有的案例”， “每個(gè)人都應(yīng)該吸取教訓(xùn)”。當(dāng)然，提高設(shè)備能力是一個(gè)方面，提高使用設(shè)備的能力是另一個(gè)方面。

　　事發(fā)地區(qū)是一個(gè)各國(guó)紛紛增加軍事投資的地區(qū)，但這些國(guó)家可能面臨同樣的問(wèn)題，那就是它們自身的防空能力和人們的預(yù)期相符嗎？還是存在著更多漏洞？

　　這架失聯(lián)航班顯然曾一度向印度的安達(dá)曼一尼科巴群島方向飛去。但據(jù)報(bào)道，印度設(shè)在當(dāng)?shù)氐能娪美走_(dá)當(dāng)時(shí)并沒(méi)有運(yùn)作，因?yàn)槟抢锏耐{水平很低。

　　在更發(fā)達(dá)地區(qū)的空域，例如北美和歐洲，對(duì)天空的監(jiān)視往往是持續(xù)性的，而軍事與非軍事雷達(dá)控制人員也在進(jìn)行著密切合作。如果軍方雷達(dá)控制人員發(fā)現(xiàn)不明飛行物，他們往往會(huì)聯(lián)絡(luò)民航雷達(dá)控制人員，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行核實(shí)，看是否得到過(guò)目標(biāo)回應(yīng)。如果沒(méi)有得到回應(yīng)，控制人員會(huì)試圖通過(guò)無(wú)線電同飛機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。如果得不到回答，地面會(huì)采取戰(zhàn)斗機(jī)升空的最終措施。

　　這些緊急應(yīng)對(duì)措施是長(zhǎng)期存在的，在冷戰(zhàn)時(shí)期經(jīng)常執(zhí)行，又在9-11事件后得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。