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民航局長:公眾要有心理預(yù)期

2014年03月14日 08:30 作者:鄒樂 來源:北京晨報
昨天上午,抓住十二屆人大二次會議閉幕前的間隙,各地記者再次來到人民大會堂北大廳“部長通道”,最后一次“圍堵”部長。在馬航失聯(lián)已經(jīng)6天的大背景下,中國民航局局長李家祥表情凝重地表示:“仍然滿懷焦慮的心情,期待著馬航失聯(lián)航班最終下落,中方已向馬方提出四點建議?!?/div>
        昨天上午,抓住十二屆人大二次會議閉幕前的間隙,各地記者再次來到人民大會堂北大廳“部長通道”,最后一次“圍堵”部長。在馬航失聯(lián)已經(jīng)6天的大背景下,中國民航局局長李家祥表情凝重地表示:“仍然滿懷焦慮的心情,期待著馬航失聯(lián)航班最終下落,中方已向馬方提出四點建議?!?/span>
      中國擬派專家提供技術(shù)支持
      李家祥首先表達(dá)對馬航失聯(lián)的關(guān)切,他說:“我們?nèi)匀粦阎箲]的心情期待著失聯(lián)馬航航班最終的下落,但非常遺憾地告訴大家,現(xiàn)在還沒有最終的結(jié)果,民航系統(tǒng)已經(jīng)協(xié)調(diào)各方面發(fā)揮作用,使搜尋工作有新的進展?!?/span>
      李家祥表示,馬來西亞特使已經(jīng)來到中國,民航局參與會見,并且從民航的角度向馬來西亞提出了四點建議,包括:希望加大搜索力度,擴大搜索范圍,特別是對可能失聯(lián)的區(qū)域做科學(xué)的綜合性判斷;希望信息發(fā)布、傳遞和溝通要進一步暢通;希望我方派技術(shù)專家組到馬來西亞就技術(shù)性問題給予支持;建議除馬航公司人員,馬來西亞民航局也派出專員到中國,做好服務(wù)乘客家屬的相關(guān)工作?!榜R方特使對這四點建議都進行了積極回應(yīng)和肯定。”
      針對“馬軍方是否隱瞞證據(jù)”,李家祥說:“現(xiàn)在也不能說馬軍方隱瞞了任何證據(jù),我們也和馬來西亞特使提到了關(guān)于信息的發(fā)布,要有綜合性、準(zhǔn)確性,防止其他多頭傳播信息?!?/span>
      他同時表示,中國民航局?jǐn)M派技術(shù)專家赴馬提供技術(shù)支持,希望馬方從中方154名乘客的角度考慮,同意中方這一要求。
      歷史上有飛機失聯(lián)60年
      李家祥還特別介紹說,民航客機特別是在海域失聯(lián)的情況,歷史上發(fā)生過多次,有些很快找到了,有些則經(jīng)過了漫長的時日,還有些最終都沒有找到。他說:“根據(jù)記載,歷史上大約有10架較大型飛機在海域或者其他地方失去聯(lián)系,其中1962年有一架塞班飛菲律賓的民航客機搭載90人至今沒有下落。有兩架英國的民航客機失聯(lián)后已經(jīng)60余年沒有下落。還有一架民航客機從失聯(lián)到被發(fā)現(xiàn)經(jīng)歷了51年?!?/span>
      李家祥強調(diào),一方面懷著期待盡快搜尋飛機,同時也希望公眾對飛機搜尋的心理預(yù)期要有各方面的準(zhǔn)備。
      晨報記者 鄒樂
      王萍 王海亮
    (初審編輯:莊紅   責(zé)任編輯:王目光)
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