3月9日，泰國(guó)普吉島，意大利男子路易吉·馬拉爾迪在警察局的新聞發(fā)布會(huì)上展示自己現(xiàn)在的護(hù)照。
NASA一顆衛(wèi)星在3月9日11:35（北京時(shí)間）拍攝了相關(guān)海域的一張250米精度的衛(wèi)星圖像，圖片定位約在104.6E，6.1N。右下角圈內(nèi)疑似馬航飛機(jī)失事地點(diǎn)，距離馬來(lái)西亞吉蘭丹州的哥打巴魯比較近。
昨天，一名失竊護(hù)照的擁有者、意大利的馬拉爾迪出席了泰國(guó)警方的新聞發(fā)布會(huì)。馬拉爾迪目前身在泰國(guó)，發(fā)布會(huì)上，他展示了補(bǔ)領(lǐng)的護(hù)照。他表示，他對(duì)已經(jīng)遺失的護(hù)照進(jìn)行了掛失，對(duì)于護(hù)照再次被使用感到驚訝。
馬拉爾迪說(shuō)，去年八月，他在泰國(guó)租用一輛摩托車時(shí)，以護(hù)照作為抵押物品，但在歸還護(hù)照時(shí)，卻被告知他的護(hù)照已經(jīng)被一位長(zhǎng)相酷似他的人取走。馬拉爾迪隨即向當(dāng)?shù)鼐綀?bào)警，并向意大利警方報(bào)備。他說(shuō)：“也許是誰(shuí)偷了我的護(hù)照，而且我之前回到意大利時(shí)已經(jīng)向警方申請(qǐng)掛失我的舊版護(hù)照。按理說(shuō)我的那本護(hù)照應(yīng)該是沒(méi)法再用了。”馬拉爾迪今年37歲，3月初，他補(bǔ)辦護(hù)照后重返泰國(guó)普吉島生活。據(jù)報(bào)道，3月6日，有人冒用馬拉爾迪和另一位奧地利人的名字，從泰國(guó)海濱度假勝地巴達(dá)雅訂機(jī)票，并以泰幣付款，機(jī)票為連號(hào)。
疑點(diǎn)
疑點(diǎn)一 冒用護(hù)照登機(jī)者是否亞洲人？
昨天馬方表示，兩名冒用護(hù)照者是亞洲面孔，但之后表示“未被確認(rèn)”。馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)昨天在吉隆坡說(shuō)，馬方已將失聯(lián)客機(jī)上兩名假護(hù)照持有者的視頻給了情報(bào)部門，不久后會(huì)公布給媒體。
失聯(lián)的馬航客機(jī)上，有兩名乘客使用了被竊的護(hù)照，并且他們所購(gòu)買的機(jī)票票號(hào)相連。兩份護(hù)照分別屬于奧地利人克里斯蒂安·科澤爾和意大利人路易吉·馬拉爾迪，分別于2012年和2013年在泰國(guó)丟失護(hù)照。昨天上午，馬方表示，通過(guò)掌握的機(jī)場(chǎng)閉路電視畫面，使用假護(hù)照登機(jī)的兩名乘客擁有亞洲面孔，并表示，難以理解移民局如何對(duì)使用歐洲護(hù)照的亞洲面孔放行。但昨天晚上，在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞稱兩名冒用護(hù)照乘客不像亞洲人。
疑點(diǎn)二 “福州護(hù)照”被冒用是咋回事？
馬航公布的機(jī)上人員名單中，有一名用拼音登記為“ZHAO QIWEI”的乘客，其護(hù)照號(hào)碼與中國(guó)福州福清一位37歲的俞姓男子的護(hù)照相同。3月9日，央視報(bào)道，福州公安表示已確定馬航名單中護(hù)照號(hào)為G25****18者確在福建，名叫于建寶(音)，與名單上護(hù)照號(hào)對(duì)應(yīng)名字ZHAO QIWEI有出入。民警已上門走訪于建寶，他稱自己的護(hù)照未丟失，自從2007年辦理護(hù)照后，就一直沒(méi)有使用過(guò)，也沒(méi)有丟失過(guò)，一直鎖在家中保險(xiǎn)柜。而福州警方表示，此前公布名單中趙姓乘客的護(hù)照號(hào)碼可能有誤。
■相關(guān)鏈接
護(hù)照丟失怎么辦
在國(guó)外護(hù)照丟失，會(huì)有很多麻煩。公安部治安管理局官方微博發(fā)布了指南，“出境游護(hù)照丟失該怎么辦？”
第一步，必須到當(dāng)?shù)鼐炀謷焓?。如果確定護(hù)照丟失，要盡快去當(dāng)?shù)氐呐沙鏊蚓炀謭?bào)案掛失。在不少旅游目的地國(guó)家，這是警察局或移民局日常流程中很重要的一項(xiàng)，一般當(dāng)天即能拿到警察局證明。到警察局掛失這一步非常重要，所在國(guó)警方出具的護(hù)照丟失證明是辦理旅行證的必備材料之一。
第二步，補(bǔ)辦護(hù)照或旅行證。旅行證不等同于護(hù)照，在遺失護(hù)照后，旅游者到所在國(guó)的中國(guó)大使館或領(lǐng)事館補(bǔ)辦護(hù)照或旅行證，才能回國(guó)。辦理相關(guān)證件，需旅行者出示所在國(guó)警方出具的護(hù)照丟失證明、護(hù)照復(fù)印件等文件。特別提醒游客在出國(guó)前最好將相關(guān)身份證明先做好備份，并隨身帶上復(fù)印件。最好的辦法是將身份證復(fù)印照片、護(hù)照首頁(yè)和簽證頁(yè)照片、戶口本照片、機(jī)票行程單拍照，備份在電郵中。
晨報(bào)記者 劉洋
綜合報(bào)道
資深機(jī)長(zhǎng)拆解MH370種種傳聞
昨天，民航資源網(wǎng)專家、資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)從技術(shù)層面拆解了客機(jī)失聯(lián)的種種可能性。
訊號(hào)干擾說(shuō)——
有消息稱，日航機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)試圖與該飛機(jī)建立聯(lián)系，但是無(wú)線電干擾厲害，不能確定。對(duì)此，陳建國(guó)認(rèn)為“這種說(shuō)法不大靠譜”。陳建國(guó)介紹，當(dāng)時(shí)他就在這個(gè)區(qū)域的37000英尺高度，按照視線傳播距離公式，理論上說(shuō)他可以聽(tīng)到周圍350海里以內(nèi)的同樣的35000英尺以上高度的飛機(jī)的聲音，也就是說(shuō)他可以聽(tīng)到直徑700海里一個(gè)圓圈內(nèi)的很多飛機(jī)的呼叫，“當(dāng)時(shí)是凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘，人體時(shí)鐘還在睡眠時(shí)期，所以聽(tīng)錯(cuò)航班號(hào)很正常?！?/p>
