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馬確認(rèn)兩位乘客用偷來(lái)護(hù)照 公安部赴馬調(diào)查冒名登機(jī)

2014年03月10日 11:14 作者：劉洋 來(lái)源：北京晨報(bào)
馬航客機(jī)失聯(lián)當(dāng)晚，外媒爆出“有乘客冒用他人護(hù)照登上失聯(lián)客機(jī)”，昨天下午，馬來(lái)西亞民航部門(mén)確認(rèn)，有兩位乘客用偷來(lái)的護(hù)照登機(jī)。公安部獲悉，馬航飛機(jī)失聯(lián)后，經(jīng)公安部向國(guó)際刑警組織核查證實(shí)，確有兩名乘客持他人護(hù)照登機(jī)。經(jīng)與馬方協(xié)商，中國(guó)公安部決定派工作組赴馬來(lái)西亞，與馬方就此開(kāi)展聯(lián)合調(diào)查。
    　　馬航客機(jī)失聯(lián)當(dāng)晚，外媒爆出“有乘客冒用他人護(hù)照登上失聯(lián)客機(jī)”，昨天下午，馬來(lái)西亞民航部門(mén)確認(rèn)，有兩位乘客用偷來(lái)的護(hù)照登機(jī)。公安部獲悉，馬航飛機(jī)失聯(lián)后，經(jīng)公安部向國(guó)際刑警組織核查證實(shí)，確有兩名乘客持他人護(hù)照登機(jī)。經(jīng)與馬方協(xié)商，中國(guó)公安部決定派工作組赴馬來(lái)西亞，與馬方就此開(kāi)展聯(lián)合調(diào)查。
    　　■進(jìn)展
    冒用失竊護(hù)照 乘客身份確認(rèn)
    　　昨天，馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)愛(ài)資哈爾丁在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)例行發(fā)布會(huì)上表示，已經(jīng)證實(shí)在馬航失聯(lián)客機(jī)上有兩名乘客使用虛假護(hù)照信息登機(jī)。愛(ài)資哈爾丁說(shuō)，吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控已經(jīng)鎖定這兩名乘客的畫(huà)面，相關(guān)部門(mén)將據(jù)此展開(kāi)調(diào)查。但愛(ài)資哈爾丁并未透露兩名使用虛假護(hù)照信息登機(jī)的乘客國(guó)籍。
    　　馬航方面證實(shí)，在失去聯(lián)系的MH370航班上，有一人使用意大利公民的護(hù)照，另一人使用奧地利公民護(hù)照。但意大利和奧地利方面證實(shí)，航班上沒(méi)有他們的公民，護(hù)照去年就已掛失。
    　　昨天晚間，兩名冒用失竊護(hù)照登上馬航失聯(lián)客機(jī)MH370的乘客的身份已經(jīng)被確認(rèn)，并已經(jīng)送到馬來(lái)西亞情報(bào)部和國(guó)際情報(bào)組織。馬來(lái)西亞代交通部長(zhǎng)希山慕丁表示，當(dāng)局已經(jīng)掌握閉路電視拍到他們兩人的畫(huà)面，但兩人的國(guó)籍暫時(shí)不會(huì)被公布，目前的首要任務(wù)是尋找失聯(lián)的客機(jī)。
    　　隨后的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，使用假護(hù)照登機(jī)的兩名乘客，被發(fā)現(xiàn)其票號(hào)尾數(shù)相連，并且近期的行程相似，人們紛紛揣測(cè)兩位乘客是彼此認(rèn)識(shí)的。對(duì)此，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)兼國(guó)防部長(zhǎng)希山慕丁證實(shí)，意大利和奧地利假護(hù)照持有者的飛機(jī)票號(hào)相連。
    　　意大利和奧地利被竊護(hù)照持有者的飛機(jī)票號(hào)尾數(shù)相連，分別是099和100。其中意大利護(hù)照持有者行程是吉隆坡-北京-阿姆斯特丹-哥本哈根，奧地利護(hù)照持有者行程是吉隆坡-北京-阿姆斯特丹-法蘭克福。
    　　■調(diào)查
    是否擁有中國(guó)簽證
    　　中國(guó)駐馬使館大使黃惠康介紹，關(guān)于冒用護(hù)照一事，大使館在與馬方核實(shí)，并調(diào)查這“兩人”是否擁有前往中國(guó)合法簽證。
    　　黃惠康另透露，馬方內(nèi)部會(huì)議分析，如果電子系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)故障，飛機(jī)仍有信號(hào)；如果信號(hào)系統(tǒng)故障，電子定位傳感器還會(huì)工作；如果緩降，電子信號(hào)仍然會(huì)在。而現(xiàn)在飛機(jī)進(jìn)入兩國(guó)交界空域幾分鐘后突然失去信號(hào)，至今未現(xiàn)蹤跡，太不尋常。他說(shuō)，大家要有耐心，很多事情超出了想像和控制力。 
    　　不一定意味著恐襲
    　　在發(fā)現(xiàn)失蹤飛機(jī)上有兩名乘客使用假護(hù)照登機(jī)后，美國(guó)FBI已派出一支小組協(xié)助調(diào)查馬航客機(jī)失聯(lián)事件。洛杉磯時(shí)報(bào)報(bào)道，美國(guó)一位高級(jí)情報(bào)官員稱(chēng)，目前美國(guó)執(zhí)法和情報(bào)機(jī)構(gòu)正在對(duì)被竊護(hù)照的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。他同時(shí)表示，偽造旅行證件也是走私犯和非法移民的常用手段，并不一定意味著恐怖襲擊。馬來(lái)西亞總理納吉布表示，馬來(lái)西亞將對(duì)機(jī)場(chǎng)的所有安全規(guī)范進(jìn)行審核，如果需要將予以修訂。
    　　國(guó)際刑警組織介入
    　　國(guó)際刑警組織表示，正在調(diào)查使用這兩份掛失護(hù)照的乘客的真實(shí)身份。此外，國(guó)際刑警組織還在檢查MH 370航班上所有人的護(hù)照，以確認(rèn)是否還有其他冒用身份的情況。
    　　據(jù)新華社消息，中國(guó)公安部也已全面介入假護(hù)照事件。馬航飛機(jī)失聯(lián)后，經(jīng)公安部向國(guó)際刑警組織核查證實(shí)，確有兩名乘客持他人護(hù)照登機(jī)。經(jīng)與馬方協(xié)商，中國(guó)公安部決定派工作組赴馬來(lái)西亞，與馬方就此開(kāi)展聯(lián)合調(diào)查。 
    　　■解讀
    為什么能用失竊護(hù)照登機(jī)？
    　　掛失后，出入境系統(tǒng)中顯示“掛失”。只要有掛失，就會(huì)在公安機(jī)關(guān)備案，此后再顯示即為“掛失”。中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮表示，護(hù)照的聯(lián)網(wǎng)信息應(yīng)該是世界通用的，具有時(shí)效性。
    　　昨天上午，北京晨報(bào)記者在麗都酒店家屬區(qū)采訪(fǎng)馬航首席商務(wù)官Hugh dunleavy，他解釋說(shuō)，作為馬航來(lái)說(shuō)，可以確認(rèn)的是旅客名單與旅客預(yù)訂時(shí)留下的名字是相符的，吉隆坡機(jī)場(chǎng)也確實(shí)檢查了每一位乘客護(hù)照，但沒(méi)有能力跨國(guó)界甄別旅客是否用虛假護(hù)照信息登機(jī)。
    　　為什么兩護(hù)照都在泰國(guó)失竊
    　　記者同時(shí)注意到，這兩本護(hù)照的丟失地點(diǎn)都是在泰國(guó)，泰國(guó)曼谷一直是國(guó)際護(hù)照偽造和盜竊高發(fā)，在黑市交易的假證件有時(shí)能夠混過(guò)海關(guān)等部門(mén)的檢查。去年八月，泰國(guó)駐馬來(lái)西亞吉隆坡大使館部分簽證紙遺失，被做成假簽證，并且被不法分子利用成功進(jìn)出泰國(guó)。
    　　實(shí)際上，我國(guó)也存在著假護(hù)照制造團(tuán)伙。昨天有內(nèi)部人士介紹，比如珠海、深圳都有假護(hù)照在黑市流通，不過(guò)通常來(lái)說(shuō)使用者是為了出境洗錢(qián)或去澳門(mén)賭博，與恐怖組織沒(méi)有關(guān)系。
    　　機(jī)場(chǎng)是否看得到護(hù)照信息？
    　　由于冒名者使用的是失竊護(hù)照登機(jī)，所以不涉及辦理護(hù)照時(shí)的情況，而在于使用護(hù)照登機(jī)時(shí)沒(méi)有核對(duì)好身份，讓冒名者登機(jī)。張起淮說(shuō)，登機(jī)時(shí)可以查到護(hù)照真假，護(hù)照相當(dāng)于一個(gè)“國(guó)際身份證”，在辦理時(shí)所有信息，包括姓名、年齡、國(guó)籍、出入境記錄、被哪個(gè)國(guó)家拒簽過(guò)等即已聯(lián)網(wǎng)。
    　　通關(guān)時(shí)，只要輸入護(hù)照號(hào)，乘客的信息都會(huì)顯示出來(lái)。而且通關(guān)時(shí)不僅僅是對(duì)照照片，而是將護(hù)照的照片與網(wǎng)絡(luò)護(hù)照照片對(duì)應(yīng)，網(wǎng)絡(luò)護(hù)照照片還要與現(xiàn)在照片對(duì)應(yīng)，即安檢當(dāng)時(shí)面對(duì)攝像頭的照片。
    　　但旅游國(guó)家是否放松安檢，張起淮表示無(wú)法下定論。張起淮說(shuō)，目前機(jī)場(chǎng)對(duì)護(hù)照的檢查，基本上依靠輸入條形碼。世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格，也是最高端的安檢，是掃描瞳孔。比如迪拜、伊朗，過(guò)關(guān)時(shí)要使用儀器掃描瞳距。
    　　晨報(bào)記者 劉洋
    (初審編輯：莊紅   責(zé)任編輯：王目光)
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